HUD是什么

HUD即抬頭顯示，又稱平視顯示系統，是一種將車輛重要信息投射在駕駛員前方風擋玻璃上的汽車輔助設備。它源于軍用飛機技術，通過光學反射原理工作，能顯示車速、導航、擋位等多種信息。駕駛員無需低頭看儀表盤就能獲取關鍵資訊，這大大提升了行車安全性，減少駕駛分心，還能降低疲勞。如今，HUD在汽車領域應用越來越廣泛 。

HUD的歷史相當悠久，其技術最早可追溯到1940年代的軍用飛機領域，當時這項技術主要應用于戰斗機，為飛行員提供關鍵飛行信息，使其在不低頭查看儀表盤的情況下，也能快速獲取重要數據，進而提升飛行安全性和作戰效率。直到1988年，HUD才首次進入汽車行業，第一輛使用抬頭顯示的汽車是Oldsmobile Cutlass Supreme，它最初僅顯示速度信息。經過多年發展，到2000年代，HUD在汽車領域才逐漸相對普遍起來。

車載抬頭顯示系統的工作過程十分精妙。它通過控制處理單元將車況信息等送至投射器顯示屏，這些信息經過光學反射和折射，先到達前風窗玻璃，然后再反射給駕駛員。如此一來，駕駛員就能在不改變視線方向的情況下，輕松看到車輛的各種關鍵信息。

HUD的基本功能十分豐富，涵蓋多個方面。首先是行車和報警信息顯示，它會清晰展示車速、擋位等常規行車信息，同時在車輛出現異常情況時，及時發出報警提示，讓駕駛員能迅速做出反應。其次是導航信息顯示，能夠將導航指示直接投射在風擋玻璃上，使駕駛員無需再轉頭查看導航設備，更專注于前方路況。再者是輔助駕駛信息顯示，當車輛開啟輔助駕駛功能時，相關狀態和信息也會通過HUD呈現給駕駛員。

HUD的類型多樣。主要類型有物理儀表板抬頭顯示、組合投影抬頭顯示屏幕、擋風玻璃投影HUD以及基于智能手機的HUD應用程序。其中，按照固定方式不同，擋風玻璃投影HUD又分為懸掛式HUD和儀表臺式HUD。懸掛式HUD適配性高、安裝簡便，但可能會占用遮陽板功能，投影信息顯示也不穩定；儀表臺式HUD固定穩定、可實現駕駛員平視，但存在DLP光機發熱及不同車型中控臺形狀差異帶來的適配性問題。

在當今汽車智能化發展的大趨勢下，HUD技術也在不斷進步。它不僅能提供更豐富的信息，還能通過語音提示、手勢控制等智能化方式與駕駛員互動。未來，HUD有望更加普及，成為汽車的標配設備，為駕駛員帶來更便捷、安全、智能的駕駛體驗。

總之，HUD從軍用飛機領域走來，憑借諸多優勢在汽車行業扎根發展。其多樣的類型、豐富的功能以及不斷進步的技術，都讓它成為提升駕駛體驗和安全性的重要助力，也為未來汽車智能化發展增添了一抹亮色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）