x3m發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣的？

寶馬 X3M 搭載的是代號(hào)為 S58 的 3.0T 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能十分強(qiáng)勁。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬新研發(fā)的高速發(fā)動(dòng)機(jī)，作為 S55 的繼任者，采用了先進(jìn)的 M TwinPower Turbo 渦輪增壓技術(shù)，獨(dú)特的 3D 打印缸蓋設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)。在活塞、曲軸、進(jìn)氣、中冷器等方面均有優(yōu)化，配合高壓燃油噴射等系統(tǒng)，為車(chē)輛帶來(lái)充沛動(dòng)力，助力駕駛者暢享非凡駕馭感受 。

從具體參數(shù)來(lái)看，2019款X3 M搭載的是3.0T直列6缸渦輪增壓低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率可達(dá)353KW，最大馬力480PS，最大扭矩600N·m。而2019款X3 M雷霆版搭載的則是3.0T直列6缸渦輪增壓高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣匹配8速手自一體變速箱，最大功率提升至375KW，最大馬力達(dá)到510PS ，最大扭矩依然保持在600N·m。這樣的動(dòng)力輸出，無(wú)論是在城市道路的起步超車(chē)，還是在高速上的持續(xù)加速，都能輕松應(yīng)對(duì)，給予駕駛者足夠的信心。

該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2600至5600轉(zhuǎn)/分區(qū)間。在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定且高效地輸出強(qiáng)大動(dòng)力。當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲伴隨著源源不斷的動(dòng)力爆發(fā)，那種推背感能瞬間點(diǎn)燃駕駛者的激情，帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。

此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，從而提升動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能在一定程度上降低油耗。并且，它采用了鋁合金氣缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，有助于提升車(chē)輛的操控性能，還具備良好的散熱性能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

寶馬X3M的S58發(fā)動(dòng)機(jī)以其先進(jìn)的技術(shù)、卓越的性能參數(shù)以及出色的設(shè)計(jì)，為車(chē)輛賦予了強(qiáng)大的動(dòng)力。無(wú)論是日常出行還是追求速度與激情的駕駛體驗(yàn)，它都能憑借自身優(yōu)勢(shì)，成為駕駛者可靠且充滿樂(lè)趣的伙伴，讓每一次駕駛都成為一種享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）