踩剎車為什么會發抖震動？

踩剎車會發抖震動，原因復雜多樣，涉及多個汽車部件。比如剎車系統故障、懸掛系統過度磨損、制動盤變形、剎車片厚度不均、使用劣質剎車片等。這些問題或破壞剎車盤動態平衡致其變形，或使制動力不均，或讓剎車片與剎車盤無法穩定貼合。總之，剎車抖動震動是多種因素共同作用的結果，需認真排查，及時處理，以保障行車安全。

剎車系統故障是導致踩剎車發抖震動的常見原因之一。剎車泵回位不好，會讓剎車系統無法恢復到正常狀態，進而影響剎車的平穩性，導致車輛在制動時出現抖動。另外，剎車油變質或含有空氣，也會干擾剎車系統的正常運作，使得制動力的傳遞受到影響，引發抖動現象。

懸掛系統過度磨損同樣不可小覷。作為車輛行駛穩定性的重要保障，懸掛系統一旦過度磨損，在剎車時就無法有效地緩沖和支撐車身，使得車輛的平衡受到破壞，從而產生抖動震動。

制動盤的狀況對剎車效果影響很大。制動盤偏磨、磨損不均勻或者表面不平整，徑向跳動量太大，都會導致在剎車過程中，剎車片與制動盤的接觸不穩定，進而引發車身的抖動。比如剎車泵回位不好、車主長時間點剎等情況，都可能讓剎車盤變得凹凸不平，剎車時自然容易抖動。此外，平時連續踩剎車后又猛踩，也可能破壞剎車盤的動態平衡，由于剎車盤多為鑄鐵材質，這種不當操作很容易使其變形。

剎車片的問題也不容忽視。剎車片外側和內側厚度不均勻，會使剎車盤無法完全貼合剎車片，車速越高抖動越明顯。而使用劣質剎車片，因其含有大量金屬物質，不僅磨損慢，還會極大地降低剎車盤的使用壽命，導致剎車時抖動。另外，剛換上新剎車片，若沒有經過一定時間的磨合，也可能出現剎車抖動的情況。

四輪定位數據偏差大，以及前輪胎氣壓嚴重不足，也會造成剎車抖動。四輪定位數據不準確，會使車輛在行駛和制動過程中受力不均；而前輪胎氣壓嚴重不足，會影響車輛的操控性能和穩定性，在剎車時引發抖動震動。

除了上述常見原因外，一些其他因素也可能導致踩剎車時發抖震動。例如手動擋車輛在低檔位高扭矩制動時，踏板出現輕微震動是正常現象；搭載ABS的車輛，在特定情況下或者重載車輛在下坡時，也可能出現抖動。此外，鋼圈變形、軸承松曠、制動鼓與鋼圈貼合不平、拉桿球頭松曠、輪胎氣壓不平衡、輪胎失圓、鼓包、異常磨損等，同樣會導致車身在剎車時發抖。

總之，踩剎車發抖震動的原因多種多樣，涉及剎車系統、懸掛系統、輪胎等多個方面。為了確保行車安全和良好的駕駛體驗，車主需要定期檢查車輛的各個部件，保持輪胎氣壓正常，使用優質的剎車片，避免私自改裝剎車，并養成良好的駕駛習慣。一旦發現剎車有異常抖動震動，應及時前往專業維修店進行檢查和維修，將安全隱患消除在萌芽狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）