邁銳寶XL的節溫器在哪兒

邁銳寶 XL 的節溫器在發動機后側，安裝于發動機冷卻水上部的出水口處。節溫器作為汽車冷卻系統的關鍵部件，如同一位精準的“溫度調節師”。當冷卻溫度低于規定值，它會關閉發動機與散熱器間通道，讓冷卻液進行發動機內小循環。了解節溫器的位置，不僅能幫助車主在車輛出現溫度異常時，更準確快速地判斷是否是節溫器故障，還能更好地保養車輛。

為了讓大家更好地理解節溫器對車輛的重要性，下面來詳細說說它的工作過程。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機，進行發動機內小循環。在這個過程中，冷卻液在發動機內部不斷循環，有助于發動機快速升溫，達到合適的工作溫度，就像給發動機披上了一件溫暖的“小棉襖” ，讓發動機能在最佳狀態下運轉。

然而，如果節溫器出現故障，就會給車輛帶來一系列問題。比如冷卻液溫度超過110度這種情況，停車關發動機打開發動機倉蓋，用手摸冷卻液散熱器中的上水管和下水管，若有較大溫差，那就很可能是節溫器故障在作祟。這時候，發動機的散熱受到影響，就如同人在高溫環境下卻無法正常排汗，可能會導致發動機出現各種損傷。

還有，若車輛很長時間沒達到正常工作溫度，停車讓發動機溫度下降到與氣溫一致，再啟動發動機行車，儀表盤溫度升到70度左右時停車，關發動機打開發動機倉蓋，摸散熱器上、下二根水管，若無溫差，也確定是節溫器故障。這表明節溫器沒有正常發揮作用，發動機水溫偏低，水溫上升遲緩，不僅油耗會增多，發動機還可能出現異常聲響，就像人身體不舒服時會發出“抗議”一樣。

另外，用紅外測溫儀也能檢測節溫器的工作狀況。將紅外測溫儀瞄準節溫器殼體，測試節溫器的進水口和出水口溫度變化，發動機啟動時進水口溫度增加，節溫器關閉，待水溫表達到70度，測試出水口溫度，若突然增加且水溫表溫度在80度以上，說明節溫器開啟工作正常；若溫度無變化，說明節溫器工作不良，需更換。

總之，邁銳寶 XL 的節溫器位于發動機后側、發動機冷卻水上部的出水口處，這一關鍵位置決定了它在汽車冷卻系統中的重要作用。了解節溫器的位置、工作原理以及故障診斷方法，車主就能更好地關注車輛的“健康狀況”，及時發現并解決可能出現的問題，保障車輛的正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）