昂科拉的變速箱是什么

昂科拉推出兩款動力車型，1.0T車型匹配6速手自一體變速箱，1.3T車型匹配CVT無級變速箱。其中，6速手自一體變速箱巧妙融合手動與自動換擋模式，讓駕駛者既能享受自動擋的便捷，又能體驗手動擋的操控樂趣。而CVT無級變速箱，工作時如同絲滑的樂章，毫無換擋頓挫感，極大提升了駕駛舒適性，還能提高發動機燃燒效率，滿足多元駕駛需求。

具體來說，6速手自一體變速箱擁有六個明確的擋位，當處于手動模式時，駕駛者可以根據自己的意愿，像操控傳統手動擋汽車一樣進行換擋操作，這種手動干預的方式，在超車、爬坡或者激烈駕駛時，能讓駕駛者更加精準地控制發動機的動力輸出，享受駕駛的樂趣。而在日常駕駛場景中，切換到自動模式，變速箱會根據車輛的行駛速度、發動機轉速等信息，自動且合理地選擇合適的擋位，讓駕駛變得輕松便捷。這種將兩種不同駕駛模式合二為一的設計，充分發揮了手動擋和自動擋的優勢，極大地滿足了駕駛者在不同路況和駕駛心境下的需求。

CVT無級變速箱則有著獨特的工作原理。它沒有傳統變速箱那種明確的擋位劃分，而是通過鋼帶和兩個可變直徑的滑輪來實現傳動比的連續變化。在車輛行駛過程中，變速箱能夠根據發動機的工況和駕駛者的需求，在一定范圍內實現傳動比的無級調節。這就使得車輛在加速過程中，動力輸出如行云流水般順暢，發動機始終可以保持在較為經濟、高效的轉速區間運行，不僅提高了燃油經濟性，還減少了換擋時的動力中斷和頓挫感，為駕乘人員營造出安靜、舒適的駕駛環境。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的平穩巡航，CVT無級變速箱都能以出色的平順性和高效性，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。

總的來講，昂科拉這兩種不同類型的變速箱，都各有千秋。6速手自一體變速箱注重駕駛樂趣與便捷性的平衡，而CVT無級變速箱則側重于平順性和燃油經濟性，它們共同為昂科拉的車主提供了多樣化的駕駛感受，以適應不同的駕駛習慣和需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）