車上的“ecom”是什么意思

車上的“ecom”通常是節能駕駛模式的簡稱，也被稱為“eco”模式。它由Ecology（環保）、Conservation（節能）和Optimization（動力）三個英文單詞首字母組成，旨在降低油耗、提升燃油經濟性。該模式分為主動式和非主動式，主動式需手動開啟，按下開關車輛會自動調整多項設置；非主動式則自動評估駕駛行為，符合條件時指示燈亮起。 日常駕駛開啟可省油，但特定場景下該模式可能不適用 。

主動式的“ecom”模式擁有獨立的開關，當你按下這個開關后，儀表盤上的指示燈會亮起，此時車輛就如同開啟了一位節能小管家。車輛會自動對多個關鍵系統進行優化調整，節氣門開度會變得更為“溫和”，使得發動機進氣量得到精準控制，避免不必要的燃油浪費；變速箱換擋邏輯也會發生改變，它會更傾向于早早升檔，讓發動機在相對較低的轉速下運轉，從而減少燃油消耗；就連空調輸出功率也會適當降低，在保證車內舒適的前提下，盡可能地節省能源。

非主動式的“ecom”模式沒有獨立開關，它就像是一位默默觀察的智慧觀察者。儀表盤上的指示燈主要起到提醒作用，系統會悄無聲息地自動評估你的駕駛行為。當你的駕駛風格平穩、合理，達到了最佳燃油供應量的標準時，指示燈就會亮起，這是它在默默地為你節能環保的駕駛行為點贊。

大多數汽車采用的是主動式“ecom”駕駛模式，并且會配備單獨的開關按鍵，這給予了車主極大的自主性，可依據實際的駕駛場景和需求，靈活地開啟或關閉該模式。在日常的城市道路行駛中，交通狀況復雜，頻繁的啟停很常見，此時開啟“ecom”模式，車輛就能更好地優化各項參數，實現較好的燃油效率，幫你省下不少油錢。

不過，“ecom”模式并非在所有情況下都適用。當車速超過120公里每小時時，為了保證車輛有足夠的動力來維持高速行駛，車子會自動取消“ecom”模式；停車怠速時，車輛的主要任務并非行駛，“ecom”模式也就失去了作用；在N/P擋或者手動模式下，該模式同樣無法發揮功效；而當車輛處于爬坡階段，或者需要大扭矩輸出的特殊情況時，發動機電腦會優先保證動力輸出，“ecom”模式自然就失效了。

總的來說，“ecom”模式作為汽車上一項貼心的節能設計，為車主提供了在日常駕駛中降低油耗的有效途徑。但我們需要了解它的工作原理和適用范圍，在合適的場景下合理使用，才能讓它發揮出最大的價值，讓我們既能享受節能帶來的實惠，又能在各種路況下安全、順暢地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）