汽車發動機調氣門間隙有什么作用

汽車發動機調氣門間隙的作用是補償氣門受熱后的膨脹量，確保發動機正常運行。發動機工作時，氣門會因溫度升高而膨脹，若氣門及其傳動件在冷態時無間隙或間隙過小，會導致漏氣、功率降低等問題。而合適的氣門間隙能保證氣門正常開啟和關閉，減少運動摩擦，防止氣門粘住，進而提升發動機的燃燒效率、動力輸出，延長其使用壽命。

具體而言，合適的氣門間隙能有效保證氣門的正常開啟和關閉 。在發動機的運轉過程中，氣門間隙的存在讓氣門能夠依照預定的精準時間來開啟和關閉，使發動機的各個工作循環得以有條不紊地進行。進氣門適時開啟，讓充足的新鮮空氣或混合氣能夠順利進入氣缸；排氣門恰當打開，將燃燒后的廢氣及時排出，保證發動機換氣過程的順暢，維持良好的工作狀態。

從減少摩擦力方面來說，由于氣門與氣門座之間存在合理的間隙，在氣門開啟和關閉的過程中，兩者之間的接觸面積得以減少。這就如同給機器的運轉部件之間添加了潤滑劑，極大地降低了它們之間的摩擦力。減少的摩擦力不僅能夠降低能量的損耗，讓發動機能夠更高效地將燃油的化學能轉化為機械能，提升燃油經濟性，還能減少氣門及相關部件的磨損，延長其使用壽命。

防止氣門粘住也是調節氣門間隙的重要作用之一。當發動機長時間停止使用時，如果氣門與氣門座之間沒有間隙，它們就會直接接觸。在這種情況下，氣門與氣門座可能會因為各種原因，比如殘留的油污、氧化物等，而發生粘住的現象。而合適的氣門間隙則能避免這種情況的發生，確保發動機隨時都能正常啟動和運行。

另外，氣門間隙過大或過小都會給發動機帶來不良影響。間隙過大，進氣門與排氣門開啟延遲，進排氣時間變短，氣門開啟高度變低，配氣相位不正常，使發動機進氣不足、排氣不干凈，功率下降，還會加大氣門機構部件碰撞，磨損加快，產生異響。間隙過小，氣門關不嚴實，導致氣缸漏氣、壓縮不夠、怠速不穩、動力降低、加速沒力、回火或者排氣管爆胎等，甚至可能引起熄火，油耗增加。

總之，調節汽車發動機氣門間隙是一項至關重要的工作，它對于維持發動機的正常運行、提升性能、降低磨損、延長使用壽命等多個方面都有著不可忽視的作用。只有保證氣門間隙處于合適的范圍，發動機才能發揮出最佳的工作狀態，為車輛的行駛提供穩定而可靠的動力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）