1.2L和1.5L的車有何不同

1.2L 和 1.5L 的車在動力、技術、油耗等方面都有不同。1.5L 發動機氣缸容積更大，動力輸出比 1.2L 更強勁，加速和負載能力更好。技術上，兩者也有差異，比如 1.2L 用 ptec 技術，1.5L 用 dvvt 技術。燃油經濟性上，1.5L 發動機因先進技術能更有效利用燃油，通常比 1.2L 更省油。總之，1.5L 在多方面表現更優，但消費者也需按需選擇。

具體來看，在動力性能領域，數據就是最好的證明。一般而言，1.2L排量的最大功率大約在63kw ，最大扭矩約為108牛米，而1.5L排量的最大功率可達82kw ，最大扭矩能達到146牛米。以五菱宏光為例，其1.2L車型最大馬力76匹，最大扭矩110牛米，1.5L車型最大馬力99匹，最大扭矩140牛米。這樣的差距使得1.5L的車在起步、超車以及滿載爬坡等場景下，都展現出更為輕松的姿態，動力響應更為積極，而1.2L的車在面對這些情況時，可能就會顯得有些力不從心。

從技術層面分析，1.2L發動機采用的PTEC發動機技術，有著自身獨特的優勢，為發動機的性能提供了一定保障。然而，1.5L發動機運用的DVVT尾氣門可變調節技術，代表著更先進的技術理念。它通過對氣門開啟和關閉時間的精準控制，實現了更好的進氣和排氣效果，從而提升了燃油的燃燒效率，在動力輸出和燃油經濟性上找到了更優的平衡。

油耗是眾多車主關注的焦點。雖然傳統觀念可能認為小排量更省油，但實際上1.5L發動機憑借先進的燃油噴射系統和高效燃燒技術，能夠更充分地燃燒燃油，減少燃油的浪費。在實際駕駛中，1.5L發動機往往展現出更好的燃油經濟性，運營成本也相對更低。而且，在轉速方面也存在差異，1.2L的車掛5擋時轉速3000轉每分，速度是80公里每小時，1.5L掛5擋轉速3000轉每分，速度則能達到100公里每小時。

發動機的可靠性同樣不可忽視。1.5L發動機由于在設計和技術上更為先進，經過了大量的研發和優化，在長期使用過程中的故障率相對較低。這也就意味著，在日常的維修和保養方面，車主不需要投入過多的精力和費用，其可靠性更強。

綜上所述，1.5L的車在動力輸出、技術先進性、燃油經濟性以及發動機可靠性等方面，相較于1.2L的車都有著明顯的優勢。但這并不意味著1.2L的車就毫無價值，對于一些日常行駛在城市擁堵路段，對動力需求不高，更注重購車成本的消費者來說，1.2L的車也能滿足他們的出行需求。所以，消費者在選擇時，一定要結合自身的實際使用場景和需求，權衡利弊，做出最合適的決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）