新思域的最小離地間隙是多少厘米

新思域的最小離地間隙因車型和配置有所不同，一般在 105mm - 110mm 之間。比如十代思域 1.0T 車型為 110mm，1.5T 車型是 105mm，2022 款則為 110mm 。最小離地間隙是汽車滿載時底盤最下突出部位與地面的距離，它關乎車輛通過性與穩定性。間隙大通過性強但重心高，間隙小則反之。新思域作為緊湊轎車，此間隙在城市路面使用較為合適 。

具體來看，這樣的最小離地間隙設定，讓新思域在城市鋪裝道路上如魚得水。城市路況雖然大多平坦，但偶爾也會有一些減速帶、井蓋等凸起或凹陷。新思域的最小離地間隙能夠使其輕松越過這些小障礙，既不會因為間隙過小而發生底盤刮擦，影響車輛部件和行駛安全；也不會因為間隙過大而讓車輛在高速行駛或轉彎時產生過度的晃動，確保了駕乘的舒適性和穩定性。

從通過性角度分析，105mm - 110mm 的最小離地間隙雖然無法與 SUV 相比，不能支持新思域去挑戰復雜的越野路況，但對于城市中可能遇到的一些輕微不平整路面，例如正在施工維修的路段，有小坑洼的路面等，新思域還是能夠憑借這一間隙順利通過，展現出一定的適應性。

再從穩定性方面考量，較小的最小離地間隙使得車輛重心更低。在高速行駛過程中，新思域能夠更穩定地貼地前行，減少因氣流和路面顛簸導致的車身晃動。當車輛在城市道路中頻繁啟停、轉彎時，較低的重心也能讓車輛更好地保持姿態，提升操控的精準度和安全性。

總之，新思域的最小離地間隙在 105mm - 110mm 之間，是經過精心設計的。它充分考慮了這款緊湊型轎車的使用場景和目標用戶需求，在城市日常出行中，為駕駛者帶來了良好的通過性體驗，同時又兼顧了車輛的穩定性和操控性，讓新思域在城市的大街小巷中能夠靈活穿梭，為用戶的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）