寶馬X1后驅版本的底盤代號是什么

后驅版寶馬 X1 的底盤代號是 E84，這是上一代寶馬 X1 的專屬標識。底盤代號就如同汽車的獨特身份證，記錄著車輛的諸多特性與信息。E84 底盤的寶馬 X1 作為上一代車型，有著其特定的設計與技術特點。它見證了寶馬在緊湊型 SUV 領域的探索與發展，為后續車型的升級和進化奠定了堅實基礎，在寶馬 X1 的發展歷程中留下了濃墨重彩的一筆 。

E84底盤的寶馬X1在動力系統上提供了多樣化的選擇，既有渦輪增壓版車型，也有自然吸氣版車型。自然吸氣發動機包含2.0升和3.0升兩款。2.0升自然吸氣發動機，最大功率可達110千瓦，最大扭矩為200牛米，在3600轉每分鐘時就能輸出最大扭矩，而最大功率轉速則在6400轉每分鐘 。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用鋁合金缸蓋缸體，再匹配6AT變速箱，為車輛帶來平穩且線性的動力輸出。

3.0升發動機更是亮點十足，它采用直列六缸的經典布局，擁有258馬力和310牛米的強大最大扭矩，最大扭矩轉速處于2600到3000轉每分鐘的區間，最大功率轉速為6600轉每分鐘。同樣搭載多點電噴技術與鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT變速箱，能夠為駕駛者帶來更為強勁且富有激情的駕駛體驗。

在懸掛系統方面，E84底盤的寶馬X1前懸架使用雙球節獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。雙球節獨立懸架能夠讓車輛在轉向時更加精準，減少轉向不足的情況，提升操控性能。而后懸架的多連桿獨立懸架更是一大優勢，它可以有效提高車輪的貼地性能和抓地力，讓車輛在行駛過程中更加穩定，無論是在平整的城市道路，還是在較為復雜的路況下，都能為駕乘者提供良好的舒適性和操控穩定性。

總之，E84底盤代號下的寶馬X1，以其豐富的動力選擇和出色的懸掛系統設計，展現了寶馬在緊湊型SUV領域的技術實力和對車輛性能與舒適性的不懈追求，成為了寶馬X1發展進程中一個重要的里程碑，也為眾多寶馬愛好者留下了深刻的印象 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）