發動機腳墊多久需要更換一次？

發動機腳墊沒有固定的更換周期，通常正常使用6年以上無需更換，不過具體還得看實際磨損狀況。發動機腳墊猶如汽車的“穩定器”，肩負著減小發動機對車架震動、消除共振的重任。它一般有三個，固定在車身大梁上，要是出現破裂、老化、腐蝕等情況，就需及時更換，不然一個損壞會讓另外兩個加速受損。總之，多留意其狀態才能確保汽車平穩運行。

除了上述提到的那些明顯的損壞跡象外，日常駕駛過程中的一些感受也能為我們判斷是否需要更換發動機腳墊提供線索。當你坐在駕駛座上，啟動車輛后，如果察覺到發動機聲音比以往明顯增大，而且伴隨著車身的異常顫抖，尤其是在怠速狀態下，這種現象更為突出，甚至能感覺到車身有發麻的感覺或者在行駛中有頓挫感，那么這很有可能是發動機腳墊出現問題的信號。

從時間和里程數方面來看，不同的人也有不同的經驗之談。有些車主認為車子行駛8 - 9萬公里左右，發動機腳墊就可能到了需要更換的時候；也有不少人覺得5到8年，或者購車后2 - 4年左右進行更換較為穩妥。但這些都只是大致的范圍，實際情況千差萬別。例如，有些車主駕駛習慣良好，車輛使用環境也比較理想，那么發動機腳墊的使用壽命可能會更長，甚至駕駛得當的話終身不換也并非沒有可能；而對于一些駕駛風格較為激進，車輛經常處于復雜路況或惡劣環境下行駛的情況，發動機腳墊可能就會更早地出現磨損，需要提前更換。

所以，發動機腳墊的更換不能僅僅依據一個固定的時間或里程標準來判斷。每次車輛進行保養時，都可以讓專業的維修人員仔細檢查一下發動機腳墊的狀態，結合自己日常駕駛中的感受，多方面綜合考量。一旦發現問題，為了保證車輛的性能和駕駛的舒適性，最好及時更換。并且，在更換發動機腳墊時，建議選擇原廠配件，這樣才能更好地匹配車輛，確保其發揮應有的作用，讓你的愛車始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）