上坡時用一擋車子為什么還是感覺無力

上坡時用一擋車子感覺無力，原因有不少。

先看發動機方面，發動機油路系統容易出狀況。像噴油嘴堵塞，噴油就不順暢，上坡時發動機得不到充足的油，燃燒效率降低，動力自然就上不來。油管要是漏油，也會讓發動機缺油，影響動力輸出。汽油泵功率降低，不能把足夠的汽油輸送到發動機，還有汽油濾清器阻塞，都會導致上坡無力。

進氣系統故障也會這樣，空氣濾清器堵塞，進入發動機的空氣量不足，節氣門堵塞同樣會使進氣受影響，發動機得不到足夠空氣，燃燒不充分，車子就沒勁兒。

再就是點火系統，火花塞用久了，點火可能不良。點火不正常，混合氣無法充分燃燒，加速就會無力，上坡也顯得費勁。

要是爬坡時車子抖動，那可能是發動機至少有一個氣缸工作不正常或者熄火了，也就是發動機缺缸，這會讓車子動力大打折扣，上坡感覺無力。

還有輪胎胎壓，要是胎壓偏低，輪胎與地面摩擦力變大，行駛阻力增加，車子上坡就需要更大的動力，自然會感覺無力。

遇到這種情況也不用慌。建議及時把車開到專業汽車修理廠檢查。專業技師有專業工具和經驗，能準確找出具體問題。

要是油路系統問題，清理噴油嘴、修復漏油的油管、更換功率不足的汽油泵或者堵塞的汽油濾清器，就能解決。進氣系統故障的話，清理或更換空氣濾清器、節氣門。點火系統問題，檢查火花塞，有問題就更換，確保點火正常。要是發動機缺缸，技師會排查具體哪個氣缸故障，進行維修。輪胎胎壓問題最簡單，把胎壓調整到合適數值就行。這樣車子就能恢復正常動力，以后上坡一擋也就不會再感覺無力啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）