打方向時為什么會有異響

打方向時有異響原因多樣。

轉向機故障可能導致異響，要是因缺潤滑油產生噪音，給它重新涂抹潤滑油就行；要是齒輪間隙過大，那就得重新更換轉向器。

前減震故障也會讓打方向有異響，汽車前減震器的平面軸承或頂部橡膠有問題，轉彎時就會響，這種情況得去修理廠或4S店檢測修理。

方向盤內氣囊游絲斷裂也會引發異響，要是汽車換過氣囊，氣囊游絲沒正確插入，轉動時就會有聲音。這時候，拆下方向盤重新固定氣囊游絲的插頭，或者直接更換氣囊游絲。

轉向橫拉桿損壞同樣會讓打方向有異響，要是轉向橫拉桿老化或松弛，直接更換就好了。

輪胎損壞也可能是異響源頭，要是輪胎被釘子或石頭扎了沒及時清理，轉彎時因摩擦就會產生噪音，得對輪胎進行測試。

轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，會造成方向盤抖動和聲響，更換轉向橫拉桿球頭，并做四輪定位能解決。

方向機防塵套漏油產生異響，更換防塵套或者重新打黃油就行。

助力皮帶松緊度不當或老化，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

方向柱與腳墊摩擦有聲響，在轉向柱和腳墊之間涂點潤滑油。

減震器平面軸承缺油，打方向盤時有響聲，對減震器平面軸承潤滑。

平衡桿膠松動或損壞，打方向和過不平路面都響，松動就加墊片，損壞就更換。

轉向助力油太臟，助力泵傳來‘嗡嗡嗡’聲，及時更換助力油。

塑料件之間摩擦，氣溫低塑料變硬產生聲響，開暖風升溫能緩解。

轉向燈后回彈卡子有時發聲，關閉轉向燈后異響消失。

方向柱防塵套缺少潤滑有聲響，在內部涂黃油解決。

轉向管柱摩擦力大，涂抹潤滑油減少摩擦。

萬向節出問題，先嘗試用潤滑油，無效就更換。

底盤膠套老化變硬導致吱吱響，檢查膠套，損壞就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）