原廠三元催化有指定編碼嗎

原廠三元催化有指定編碼。原車配件都經過嚴格篩選、裝載和編碼，三元催化也不例外。了解三元催化的編碼情況，對于咱們車主識別原廠配件、保障車輛性能很有幫助。

三元催化一般由四個部分組成。殼體由不銹鋼制成，能防止氧化皮脫落堵塞載體。減振層由襯墊或鋼絲網墊組成，起到密封、保溫和固定載體的作用，其中襯墊為防止振動等因素損害載體，由膨脹云母和硅酸鋁纖維組成，并用粘接劑粘好。載體通常由蜂窩狀陶瓷材料制作，也有用金屬包括不銹鋼材料的。催化劑由鉑、銠、鈀等貴金屬組成，涂噴在載體上構成凈化劑。

三元催化器對尾氣凈化作用巨大，能將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有害氣體催化還原為無害的水、二氧化碳、氮氣和氧氣，實現尾氣的凈化排放，它的好壞直接影響發動機動力、怠速穩定性和燃油經濟性。其使用壽命一般在8萬到10萬公里之間，具體要依據汽車使用狀況、燃油質量以及駕駛環境來決定。為保證其持續有效工作，建議每行駛3萬公里清洗一次，若車輛出現相關故障癥狀可提前清洗維護。國內標準三元催化器大致在汽車行程8 - 10萬公里，國外一般是16 - 20萬公里。

原廠三元催化的指定編碼意義重大，一方面有助于咱們車主在維修更換時準確識別原廠配件，確保配件質量與車輛的適配性；另一方面，也方便車企對產品進行質量追溯和管理。咱們在更換三元催化時，通過查看編碼等方式來辨別是不是原廠配件，這樣就能保障車輛尾氣凈化效果和整體性能不受影響，讓車輛更好地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）