差速器和變速器是一樣的嗎

差速器和變速器不一樣。它們都屬于汽車傳動系統，但作用和分工不同。

變速器主要功能是通過不同檔位改變發動機傳遞到車輪的轉速和扭矩。它設置多個檔位，像常見的5速變速箱，1、2、3檔是低速擋，變速比大于1，此時變速箱輸出軸轉速低于輸入軸轉速；4檔是直接擋；5檔是超速擋。通過不同檔位變換，改變傳動比，讓發動機在功率較高且油耗較低的工況下工作，擴大驅動輪轉矩和轉速變化范圍，以適應各種行駛工況。

差速器主要作用是在汽車轉彎時，確保內外側車輪轉速不同，讓外側車輪轉速更快。要是兩個驅動輪直接硬連接，轉彎時必有一個車輪相對地面滑動，轉彎會困難，高速行駛時還嚴重影響穩定性。差速器通過兩個同軸齒輪同時驅動兩個驅動輪的半軸，直線行駛時，同軸兩個齒輪不轉動，驅動力均分給兩個驅動輪；轉彎時，這兩個齒輪在驅動車輪同時轉動，平衡兩個驅動輪間的轉速差，保證兩個車輪在轉彎時不相互干擾，且都能獲得足夠驅動力 。

從位置上看，前驅車型差速器常與變速箱集成，位于車輛前部；后驅車型差速器位于后橋；四驅車型有三個差速器，分別在前橋、后橋以及中間位置。變速器通常在發動機和驅動輪之間。

總之，差速器和變速器各司其職，共同保障汽車的正常行駛，變速器調節發動機輸出的轉速和扭矩，差速器確保汽車轉彎時車輪正常運轉，提升行駛穩定性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）