博越1.8T發動機耐用嗎

博越1.8T發動機耐用。它是吉利自主生產且有自主知識產權的發動機。采用了一系列先進技術，比如缸內直噴技術、渦輪和排氣歧管一體式設計，讓缸體結構更緊密，為耐用性打下基礎。

博越1.8T發動機有不同版本，手動版搭載的是吉利自主研發的4G18TD 1.8T渦輪增壓發動機，自動版則是4G18TD的升級版4G18TDB，性能更優。其最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩285牛·米/1500rpm，渦輪在1000rpm時扭矩輸出就可達170牛·米，1500rpm時能達到285牛·米的最大扭矩輸出，在實際使用中動力表現優異，只要給油車速輕松能達到120，加速迅猛，駕駛體驗還平順柔和。

和博瑞的第一代1.8T發動機相比，第二代1.8T油耗降低3.7%、扭矩提升14%、NVH性能提升5%。而且博越1.8T發動機采用直噴發動機技術，擁有車用汽油直噴發動機、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等國際優秀技術。許多車主反饋博越1.8T發動機性能穩定，故障率低。

從官方數據來看，這臺1.8T發動機跟6MT變速箱搭配百公里油耗是7L，跟6AT變速箱搭配百公里油耗是7.8L，1.8T+6AT的四驅版本百公里油耗是8.2L，還有三種駕駛模式可選，能滿足不同駕駛需求。

為讓博越1.8T發動機更耐用，要按車輛使用手冊中的保養要求定期保養，使用高質量機油和濾清器，給發動機提供良好的工作環境。避免長時間高速行駛、過度加速和急剎車，減少對發動機的不必要損耗。注意車輛冷卻系統和排氣系統的維護，保證發動機散熱和排氣正常。

總之，博越1.8T發動機在耐用性方面表現出色，正常使用和維護下，能為用戶帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）