熱車時機油燈為什么會報警

熱車時機油燈報警原因不少 。

機油不足會導致報警，當機油量不夠時，參與潤滑等工作的機油減少，機油壓力就會降低，從而觸發報警，檢查機油量，不足時及時添加就可能恢復正常。

機油壓力傳感器損壞也會報警，熱車后機油壓力增大，有問題的傳感器就容易出故障，造成誤報，這種情況更換傳感器就好。

機油濾網堵塞導致供油不足，機油不能順暢到達需要潤滑的部件，機油壓力下降，進而報警，檢查并清理機油濾網能解決這一問題。

機油受熱后粘稠度降低也會引發報警，機油壓力低于發動機廠家設定的額定值，報警燈就會亮起，使用高質量機油，提高機油粘稠度或許能解決。

機油泵損壞影響機油壓力，它負責把機油輸送到各個部件，一旦損壞，機油輸送出現問題，壓力不足就報警了，讓專業技師檢查維修機油泵。

曲軸磨損間隙大，油壓無法維持正常，機油在其中流動的狀態改變，壓力不穩定，就會報警，這需要更換軸瓦。

機油粘度不合適也可能報警，比如夏天用了冬季機油，熱車時發動機溫度升高，機油粘度降低，壓力不夠，更換合適粘度的機油即可。

限壓閥堵塞或調整不當，使機油壓力不正常，無法保持穩定的壓力，導致報警，讓專業技師檢查調整限壓閥。

發動機溫度過高，會讓機油老化變質變稀，壓力變小，引起報警，可先熄火，等溫度降下來再做進一步檢查處理。

機油旁通閥故障導致機油壓力不穩定，出現報警，專業技師檢查調整旁通閥壓力。

機油濾清器堵塞，機油過不去，壓力減小，引發報警，清洗機油濾清器或直接更換。

傳感器故障會誤報機油故障燈，使用專業診斷儀排查檢修傳感器故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）