電動三輪車為什么會噪音大

電動三輪車噪音大，原因不少。

排氣管漏氣或發(fā)動機故障，會讓噪音大，這種情況得更換排氣管。

控制器損壞，起步會咔咔異響，要及時更換控制器。

輪內軸承松動或間隙過大，電機部位有規(guī)律哐當響，那就更換輪內軸承。

電機旋轉部件掃膛，多是軸承長時間磨損造成，電機溫度高且有響聲，需更換旋轉部件。

磁鋼脫落或松動，聲音無規(guī)律，得擰緊磁鋼。

有刷電機換向器不平、有油污或松動，那就清洗刷電機。

要是電動車長期不使用或涉水行駛，電機內部腐蝕生銹也會導致噪音大，這時候就得換電機。

負載行駛上坡動力不足會有明顯噪音，所以要避免負載。

剎車過緊摩擦力大同樣會有噪音，可以用工具調整剎車松緊度。

另外，調速轉把接觸不良會有咔咔聲，起步嘎嘎響可能是差速器齒輪磨損等問題，得及時檢修。

電機內軸承間隙大、電機轉子掃膛、磁鋼松動或脫落、電機空載電流過大或發(fā)熱等，也都會讓電機噪音增大，要檢查維修或更換相關部件。

正常使用時，電動三輪車電機采用直流串激牽引式有刷或無刷電機，內部設有調速增力裝置，不易損壞，能保證輸出動力強勁。

有刷電動機轉動時，碳刷換向器接觸摩擦會有嗡嗡聲，無刷電動機低速換向時會輕微振動，振動頻率與車體等部位頻率接近時會共鳴發(fā)出嗡嗡聲，這些屬于正常現(xiàn)象。

要是電動機使用中噪聲較大或聲音異常，就得檢修。

電動輪毅內軸承松曠或軸承與軸承座間隙過大，要更換軸承，軸承座松曠，用沖子沖擊軸承座，重新安裝軸承就行。

電機故障，像電機內部繞組受損，運行時就可能產(chǎn)生異響，得檢查電機電路，及時修復或更換。

電機過載，也就是負載過大時，電機超負荷工作會發(fā)出嗡嗡聲，要確保負載合理。

電機驅動器問題，不正常控制會引發(fā)噪音，得檢查其工作狀態(tài)，必要時調整或更換。

軸承損壞，磨損或損壞會導致嗡嗡響聲，需定期檢查維護，保證軸承正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）