冷卻系統主要由哪些部件組成？

冷卻系統主要由這些部件組成。

散熱器是重要部件，能將冷卻液攜帶的發動機熱量散發到空氣中，保證發動機不過熱。

水泵也不可或缺，它能讓冷卻液在發動機和散熱器等部件間循環流動，使發動機熱量及時被冷卻液帶走。

節溫器根據發動機水溫自動調節冷卻液的循環路徑和流量。低溫時，節溫器關閉大循環通道，讓冷卻液在發動機內部小范圍循環，快速提升發動機溫度；高溫時，打開大循環通道，使冷卻液通過散熱器進行散熱。

散熱風扇在需要時輔助散熱器散熱。比如車輛低速行駛或怠速時，空氣流動不足，散熱風扇就會運轉，加速空氣流動，增強散熱效果。

水溫傳感器能實時監測發動機冷卻液的溫度，并將信號傳遞給車輛的控制系統，讓駕駛員通過水溫表了解發動機溫度情況。

散熱器補水壺用于儲存額外的冷卻液。當冷卻液因蒸發等原因減少時，能及時補充，保證冷卻系統正常工作。

還有各種水管和軟管，它們連接各個部件，形成冷卻液的循環通道。

此外，像散熱器蓋能密封散熱器，保持內部壓力穩定；水泵皮帶輪為水泵提供動力；三通則用于連接不同的水管分支。

冷卻系統的這些部件相互配合，使發動機在各種工況下都能保持適宜的工作溫度，保障發動機的正常運行和使用壽命。

日常使用中，要對這些部件進行定期檢查和保養，確保冷卻系統的性能良好。比如檢查冷卻液液位是否正常，散熱器有無堵塞，風扇運轉是否正常等，這樣車輛才能始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）