坡道起步時如何避免車輛后溜

坡道起步時避免車輛后溜 ，手動擋和自動擋車輛方法不同。

手動擋車輛 ，停車時確保擋位在空擋，拉緊手剎。起步時左腳將離合器踩到底，掛入1擋 ，右手握住手剎，左腳慢慢松開離合器，感受半聯動位置。此時發動機有輕微抖動，車身有向前趨勢，緊接著右腳輕輕踩下油門，同時松開手剎，車輛就能平穩起步。

找離合器半聯動，可觀察車身或發動機變化，如發動機輕微抖動、轉速表上下抖動。松開手剎要慢，讓車輛逐步加速。車輛平穩起步后，再慢慢松開離合器。爬坡要根據坡度和車輛情況選合適擋位，坡度較陡提前換入抵擋。長時間爬坡別用高速擋硬撐，也別用低速擋強沖。遇到短而坡度小的上坡，條件允許可利用慣性沖坡，但注意坡頂的車輛和行人。

若起步失敗，立即踩下行車制動器，防止后溜。平時練習選車流量少的路段，開啟危險報警閃光燈。另外，離合接觸點控制得好，加著油松開手剎就能走車。避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速，車輛被油門帶動就可放心松開離合器踏板踩油門起步。坡上停車沒拉手剎，再起步時右腳一直踩剎車，左腳抬離合到接觸點，保持左腳不動，右腳離開腳剎立刻踩油走車。考試時，坡上停車要拉手剎摘空檔。油離配合上，先油門后離合，剎車時先剎后離。

自動擋車輛 ，先拉起手剎，掛入D擋，右腳輕輕踩下油門，同時松開手剎，讓車輛平穩爬坡。爬坡過程中確保發動機轉速達到1500轉左右，保證車輛有足夠動力。

總之，坡道起步避免車輛后溜，要熟悉車輛操作，做好油離配合，選對擋位 ，多練習積累經驗，就能輕松應對各種坡道起步情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）