寶馬3系底盤(pán)為何咯噔咯噔響

寶馬3系底盤(pán)咯噔咯噔響，原因有不少。

先看零件方面，可能有零件松散 ，這或許是因?yàn)檐?chē)子受到猛烈撞擊，又或者安裝的時(shí)候沒(méi)弄好，使得零件之間相互摩擦發(fā)出響聲，這種情況可以通過(guò)整形、修復(fù)或者直接更換零件來(lái)解決。

還有螺栓或螺母松動(dòng)，這可能是因?yàn)槁窙r太差，又或者安裝的時(shí)候就存在問(wèn)題，把螺栓擰緊就行，必要時(shí)更換螺栓螺母。

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)要是出故障，也會(huì)讓底盤(pán)咯噔響。通常是防塵罩損壞或者漏油，導(dǎo)致軸承磨損，這種情況下就得更換新的外/內(nèi)球籠或萬(wàn)向節(jié)。

球頭或懸架支架老化、松動(dòng)也常見(jiàn)，直接更換新的球頭或支架就好。

制動(dòng)系統(tǒng)要是有異常，像剎車(chē)片、卡鉗、襯塊松動(dòng)或磨損，就會(huì)產(chǎn)生咯噔聲，需要進(jìn)行檢查修復(fù)，必要時(shí)更換相關(guān)部件。

車(chē)輪軸承出現(xiàn)異常噪音，在一定速度下會(huì)出現(xiàn)“嗡嗡”聲，并且隨著速度增加聲音會(huì)增大，這時(shí)候就得及時(shí)更換新軸承。

離合器分離軸承要是異常磨損或者缺油，踩踏的時(shí)候會(huì)有異響，那就更換新軸承。

懸架與減震器連接部位要是出問(wèn)題，行駛時(shí)會(huì)有嘎吱聲，檢查并更換連接件。

橡膠襯套老化也會(huì)產(chǎn)生異響，及時(shí)更換，有些車(chē)甚至要換整個(gè)控制臂。

輪轂軸承故障也會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)異響，盡快更換就好。

球頭磨損或者球頭螺絲松動(dòng)，緊固螺栓，同時(shí)更換新的連接桿、連接球頭等。

控制臂橡膠緩沖膠老化損壞，那就更換新的擺臂緩沖膠或新的擺臂總成。

減振器要是漏油損壞，更換新的減振器。

塔頂橡膠或平面軸承要是有異響，更換新的塔頂橡膠或平面軸承，也可以添加潤(rùn)滑脂。

有的響聲是由于減震器上的螺絲松動(dòng)發(fā)出，擰緊就行。

平衡桿膠套異響，更換新的平衡桿膠套。

連接緊固件松動(dòng)，那就把松動(dòng)的螺栓擰緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）