未來買新車補貼政策會如何變化

未來買新車補貼政策有這些變化。

2025年汽車以舊換新政策擴大汽車報廢更新支持范圍，將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。自今年1月1日起，名下有2012年6月30日前注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車，且報廢的舊車在2025年1月8日前登記在申請人名下，就可參與報廢更新。

汽車報廢更新補貼標準與2024年一致，報廢舊車購買新能源乘用車補貼2萬元，購買2.0升及以下排量的燃油乘用車補貼1.5萬元。還做好了汽車報廢更新跨年度政策銜接，去年7月25日至12月31日沒領齊補貼所需憑證，2025年2月28日前全部取得相關憑證，可納入2025年報廢更新政策支持范圍。

汽車置換更新方面，統一設置全國汽車置換更新最高補貼標準，賣舊車并購買新能源汽車最高補貼1.5萬元，買燃油車最高補貼1.3萬元。明確每位消費者在一個自然年度內，能享受一次汽車報廢更新補貼、一次汽車置換更新補貼，同一輛新車只能選申領汽車報廢更新補貼或者置換更新補貼。

未來補貼政策還有更多可能。政府或推出針對舊車或報廢車的專項補貼政策，鼓勵車主提前淘汰老舊車輛，推動新能源車普及，刺激汽車消費市場。補貼范圍有望擴大，可能涵蓋首次購車補貼、國四排放及10年以上車齡車輛報廢補貼、跨省以舊換新補貼。

新能源汽車一直享受購車補貼，具體補貼額度和標準會根據車輛續航里程等因素調整。燃油車方面，以往有7座以下車型購置稅半價優惠和每輛車5000元的能耗補貼等。

總之未來買新車補貼政策會更全面深入，給消費者帶來更多實惠和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）