汽車后視鏡的類型是由什么決定的

汽車后視鏡的類型由多方面決定。

從鏡面形狀來看，汽車后視鏡多采用凸面鏡 ，因為凸面鏡表面向外凸起，有散光作用，能反射更廣闊的視野，可有效擴大駕駛員視野范圍，減少盲區，極大提高行車安全。雖然會造成圖像輕微變形，但這種變形在實際駕駛中可接受，其帶來的視野擴展對安全駕駛至關重要。凹面鏡因表面向內凹陷，不能提供寬廣視野，通常用于特定光學設備，不適合汽車后視鏡 。

從安裝位置和用途來決定后視鏡類型。

內后視鏡通常是平面鏡，用于反映汽車后方及車內情況。駕駛員不用大幅變換向前的視線就能確認后方情景，平面鏡能得到與目視相同大小的映像，方便觀察后方車輛及車內乘客情況。

外后視鏡一般安裝在車門上，乘用車大多如此，日本國內用車也有裝在翼子板上的，通常采用凸面鏡，用來反映汽車后側方。凸面鏡雖使映像較目視小，但視野范圍比平面鏡大，讓駕駛員能更好了解車輛側后方的交通狀況。

下后視鏡通常也是凸面鏡，主要反映汽車車身下前后輪及車身旁情況，能幫助駕駛員在停車、通過狹窄路段等情況下，清晰了解車輛周邊狀況，提高操作準確性和安全性。

汽車發展歷程也對后視鏡類型有影響。汽車誕生之初沒有后視鏡，司機靠扭頭觀察后方。隨著對行車安全重視度提升，后視鏡不斷發展。早期多是圓形平面鏡且只有司機一側有，后來演變成現在覆蓋范圍更大的方形后視鏡、曲面后視鏡等。

總之，汽車后視鏡類型綜合考慮了安全需求、觀察便利性及技術發展等多種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）