車子溫控開關壞了會出現什么問題

車子溫控開關壞了會出現這些問題。

電子風扇運轉異常，當發動機冷卻液達到設定溫度該啟動電子風扇時，風扇不工作。而在發動機冷卻液未達到設定溫度，本無需啟動電子風扇時，風扇卻開啟并持續工作。這是因為溫控開關是根據工作環境溫度變化，讓開關內部發生物理變形，從而產生導通或斷開動作的自動控制元件，一旦損壞就無法正常控制電子風扇。

影響發動機散熱。大部分汽車是水冷發動機，依靠防凍液在發動機中不斷循環散熱，有大循環和小循環。發動機剛啟動時，防凍液小循環利于快速升溫；達到正常工作溫度時，防凍液大循環，通過散熱器水箱散熱。溫控開關通常安裝在水箱敏感部位監測溫度，若損壞，無法準確感知溫度，就不能合理控制防凍液循環和電子風扇運轉，發動機可能因散熱不良溫度過高，影響性能和壽命。

汽車空調也會受影響。汽車空調溫控開關主要起溫度控制作用，比如當汽車空調溫度設定在25度時，溫控開關控制空調壓縮機在車內溫度達到25度后停止工作。要是溫控開關壞了，就無法精準控制空調壓縮機的啟停，車內溫度可能無法穩定在設定值，影響駕乘的舒適度。

另外，水溫傳感器（冷卻液溫控開關）由蠟質感溫驅動元件及兩檔觸點動作機構組成，利用石蠟受熱體積變化移動推桿控制觸點開閉。正常情況下，冷卻水溫升至95℃時，低速觸點閉合，散熱器電機風扇低速運轉；水溫升至105℃時，高速觸點閉合，風扇高速運轉增加冷卻強度；水溫下降，觸點斷開。若溫控開關損壞，這套精準的溫度控制機制就會失效，導致冷卻系統不能根據實際水溫調整風扇運轉，可能使發動機在高溫環境下持續工作，引發一系列潛在問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）