汽車鈑金工具的使用方法有哪些技巧

汽車鈑金工具使用技巧不少。

工作平臺是基礎，臺面高度650到700mm，有的可調節，材料多為鑄鐵且有加強肋。

劃線工具里，劃針重要。一般由中高碳鋼制成，彎頭劃針能到直頭劃針去不了的地方，長度約120mm，直徑4到6mm，尖端要銳利，角度15到20度。劃線時，尖端緊依鋼板尺或樣板，朝劃線方向傾斜50到70度，向外傾斜10到20度，線粗不超0.5mm。劃規能劃折邊線，圓規能劃圓、弧還能測距離。

鈑金錘種類多，球頭錘校正車身彎曲結構，多用于初成型部件。尖嘴錘修小凹陷，尖端從內錘出，平端配頂鐵除高點波紋。整平錘錘面平整略弧，用于整平車身外板。握錘握住手柄1/4位置，保持手腕靈活，錘頭平面落金屬表面，避免晃動。敲擊找準落點，遵循“先大后小、先強后弱”原則，錘子與工件呈90°，敲擊點在錘子面中央。

頂鐵要選與板件形狀匹配的，和鈑金錘配合有偏托法和正托法。偏托法墊鐵放最低處，錘子敲最高處，均勻用力防漆層受損，適輕微皺褶凹陷拉伸。正托法墊鐵對凸起處，錘子敲，適修平鈑金件，不過別過度敲。使用時手掌包住頂鐵，給予支撐，敲擊穩、準、重。

鈑金手工彎曲分單角和多個彎邊彎曲。單角彎曲按展開方法展尺寸、矯平、畫折彎中線，準備兩塊長于零件的模塊或規鐵，其一棱邊與零件尺寸一致，毛料放兩塊間，中線對模塊中心，用橡膠皮或木打板拍打，木錘木尖錘擊一遍，用木尖由外向里尖消回彈翹曲反凹，還可用平直規鐵靠平用木尖再尖，最后用皮條抽打貼膜。多個彎邊彎曲方法同單角，但注意順序，像規鐵彎曲先里后外易保證各部分尺寸。

撬棒撐頂凹痕，從撞擊最低點開始，緩慢撐起，大凹坑用平頭橇棒。撐頂受拉變形部位時，同時輕拍受壓變形部位。

車身銼刀使用時，被刃口切開后刃口對準劃線向下延續克切，刃口后端翹起10°～15°，錘子錘擊克子頂部后，迅速翹起刃口后端，鋒刃前段沿克槽內向后滑動，接近結尾輕緩錘擊。

氣動工具用于大范圍整修，電動工具用于精細修復，兩者結合能提高效率，保證質量。

掌握這些技巧，能更好完成汽車鈑金工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）