哪些品牌推出了不用充電的電動汽車

不少品牌都推出了不用充電的電動汽車。

日產的軒逸e-POWER是日產在國內市場推出的第一款e-POWER車型，號稱不用充電的“純電車”，超混電驅續航達1000公里，憑借省油省心、空間舒適、價格便宜等優點很受歡迎。

超混電驅奇駿憑借第二代e-POWER動力系統和e-4ORCE雪狐電四驅組合，能實現不用充電就能享受電驅體驗的目標。

豐田的卡羅拉雙擎搭載THS2混合動力系統，配合E-CVT變速箱，保證了平順性和低油耗，2021款ecvt精英版配置實用。

本田的凌派銳混動搭載i-mmd雙電機混動系統，NEDC綜合油耗為4升，優惠力度大。

本田Clarity FuelCell氫罐工作壓力達70MPa，3分鐘即可完成燃料填充，綜合續航里程可達750公里。

現代的NEXO配備三個儲氫罐，充滿一次可續航將近866公里，且對汽車空間影響不大。

上汽大通MAXUS EUNIQ7配備三個氫氣罐，綜合續航里程可達605公里，座椅布局采用2+2+3，造型沉穩大氣。

第4代帝豪醇電混動車型配備三元鋰電池，吉利在甲醇汽車研發上投入大，成果顯著。早在2005年就開始著手研發甲醇汽車，累計投入超過30億元，擁有核心專利200余件，具備甲醇汽車的整車研發、制造以及銷售全鏈體系能力。

廣汽傳祺E8榮耀系列定位中型MPV，采用2+2+3的7座設計，是不用考慮充電問題的HEV車型。新車和插電混動版車型基本上一致，從外觀上來看更像是小一號的E9，與車身同色的梯形格柵有新意，分體式大燈很流行，上方用LED燈帶貫穿整個車頭，下方則是集成了遠近光以及日行燈 。

這些不用充電的電動汽車各有優勢，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）