極氪001離地間隙受哪些因素影響

極氪001離地間隙受這些因素影響。

車型和配置不同，離地間隙也不同。機械懸掛版本空載時大約是170毫米，滿載時約145毫米；空氣懸掛版本具有可調(diào)節(jié)性，最低能達到約115毫米，最高則可達200毫米。就像2024款極氪001 ME版100kWh最小離地間隙為158毫米 。

車輛載重對離地間隙影響明顯。當車輛滿載時，底盤高度通常會降低 。

空氣懸掛在其中起到關鍵作用。配備空氣懸掛的車型，在高速行駛或者城區(qū)道路行駛時，系統(tǒng)會根據(jù)車速和路況自動把車身高度調(diào)整到較低狀態(tài)，以此保證行駛穩(wěn)定性；而在鄉(xiāng)下土路或者路況不太好的輕越野路段，200毫米的離地間隙可以保障車輛的通過性。新款極氪001配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙193毫米，接近角20度，離去角24度。

車輛性能需求也會影響離地間隙設計。不同的路面狀況對離地間隙要求不一樣，要同時兼顧車輛的通過性和操控性能。比如在崎嶇路面就需要更高的離地間隙保證通過，而在平坦路面則更注重操控穩(wěn)定性，離地間隙不用過高。

車身尺寸和軸距也有影響。極氪001的尺寸和軸距，影響著離地間隙的設計，要確保車輛整體的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性。

配置差異影響顯著。空氣懸架的配備讓離地間隙有了更大的調(diào)整范圍，可在117毫米至200毫米之間變化，能根據(jù)駕駛者需求和路面條件動態(tài)調(diào)整。

環(huán)境因素也不可忽視。氣溫、氣壓等環(huán)境因素也在考慮范圍內(nèi)，雖然影響相對較小，但也會在一定程度上影響到車輛的離地間隙。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）