分動器有哪些類型？

分動器有適時驅動、全時四驅、分時四驅這三種類型。

適時驅動，采用這種驅動系統的車輛能依靠電腦來把控并挑選契合當下情形的驅動模式。車輛可以根據不同的行駛狀況，比如在城市平坦道路正常行駛時，電腦自動選擇兩驅模式，這樣能降低油耗；而當遇到濕滑路面或者輕度越野路況時，電腦快速響應，自動切換到四驅模式，增強車輛的通過性和穩定性，給駕駛者帶來便利，無需手動操作就能適應不同路況。

全時四驅，其前后車輪一直保持四輪驅動狀態。駕駛時發動機輸出扭矩按50比50設定在前后輪上，讓前后排車輪始終擁有等量的扭矩。這種類型能帶來出色的駕駛操控性和行駛循跡性。在高速行駛時，全時四驅可以讓車輛更好地保持行駛方向，不容易出現側滑等情況；在惡劣天氣像雪地、雨天行駛，四個車輪都有穩定的驅動力，保障車輛平穩前進，為駕乘人員提供可靠的安全保障。

分時四驅，這是一種駕駛者能夠依據實際情況在兩驅和四驅之間手動選擇的驅動系統。在越野環境中，駕駛者可根據路面狀況通過接通或斷開分動器來切換兩輪驅動或四輪驅動模式。當在平坦的鋪裝路面行駛時，切換到兩驅模式，能節省燃油，降低車輛的磨損；當遇到越野路況，像泥濘道路、沙地等，及時切換到四驅模式，車輛的通過能力大幅提升。這種模式相對比較經濟實惠，也很受越野車或四驅SUV愛好者的青睞，滿足他們在不同場景下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）