齒輪油和機油有什么區別？

齒輪油和機油在多個方面存在區別。

性能上，機油注重低溫性能，低溫時流動性佳，燃點高，呈弱堿性，具有抗氧化性能，適用于發動機工作環境。而且機油等級相對較低，粘溫性好，不僅能潤滑發動機，還有清潔、分散作用。

齒輪油注重高溫高壓下的性能，工作溫度和壓強比發動機高，呈強堿性，有一定粘性，可在齒輪接觸部位形成油膜來潤滑。

適用對象不同，機油保護發動機，加在發動機頂端特定容器內。發動機工作時，機油對其各個部件起到潤滑、清潔等作用。

齒輪油保護齒輪，加在齒輪箱中，讓齒輪正常運轉。

作用也有差異，機油加入發動機后，能幫助發動機降溫，隔斷外界氣體和污物進入箱體，堪稱發動機的潤滑劑和清潔劑。

齒輪油加入齒輪箱后，減少齒輪間的摩擦和損耗，防止齒輪燒結，保障齒輪平穩運作。

粘度等級有別，機油的粘度等級通常采用SAE標準，常見的如5W - 30、10W - 40等。這種標準能直觀體現機油在不同溫度下的流動性。

齒輪油的粘度等級采用AGMA或SAE標準，例如80W - 90、85W - 140等，可滿足齒輪在不同工況下的需求。

添加劑成分不一樣，機油中常含有清凈劑、分散劑、抗氧化劑等。清凈劑能保持發動機部件清潔，分散劑可防止油泥等雜質聚集，抗氧化劑延長機油使用壽命。

齒輪油則可能含有極壓添加劑、摩擦改進劑等。極壓添加劑在高壓下保護齒輪，摩擦改進劑降低齒輪磨損。

了解這些區別，能幫車主給愛車選對潤滑產品，讓車輛保持良好性能，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）