化油器清洗后需要重新調試嗎

化油器清洗后是否需要重新調試得看具體情況。

要是化油器本身沒被調亂過，使用時間也不長，僅僅是單純漏汽油而進行清洗，通常不用調整，可直接裝回。

但要是化油器用了好些年，零件有磨損，清洗時積碳、油焦被洗掉，配合間隙變大了，那就必須重新調整。

清洗摩托車化油器，最好拆下來分解，用專用清洗劑清洗內部污垢，再用氣泵壓縮氣體吹通化油器內各個噴孔、孔道，注意別讓清洗劑接觸橡膠件。

清洗后調試時，先啟動車輛預熱五分鐘以上，讓其保持合適工作溫度，這有利于怠速穩定。

不改變混合氣體的情況下試調，大部分車型怠速保持在1500r/min就正常。

調整怠速時，怠速調整螺絲向右旋轉怠速變大，向左旋轉怠速變小，調整力度要慢慢來。

對于飛度，它沒有化油器只有節氣門，每15000公里要清洗保養一次，清洗后需要復位才能讓發動機達到最佳工作狀態。

復位方法是先打開鑰匙到儀表指示全亮那一擋，等20秒，把油門踩到底保持10秒，松開油門，關閉點火開關拔出鑰匙完成初始化。

調整化油器，要先檢查油面高度，正常油面高度為油杯面負五至六毫米。

油面通過頂針座調整，向上壓油面降低，向下壓油面上升。

油面調好后重新裝好化油器，將混比螺絲擰到底再退2圈然后裝到車上。

非修理人員最好別自己清洗化油器，因為清洗需要一定專業維修技能和經驗。

要是自己處理不好，可能影響化油器正常性能，甚至導致發動機工作異常。

總之，按照正確方法判斷和操作，能讓化油器清洗后更好地發揮作用，保障車輛正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）