極氪001升價(jià)的原因是什么

極氪001升價(jià)的原因有多個(gè)。

新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡是一方面，補(bǔ)貼金額減少，車輛成本增加，自然車價(jià)就得上漲。

上游原材料價(jià)格猛漲影響巨大，動(dòng)力電池核心原材料鎳、鈷、鋰等價(jià)格飆升，生產(chǎn)成本大幅增加，這使得極氪001不得不升價(jià)來(lái)維持利潤(rùn)。

芯片危機(jī)也是原因之一，芯片短缺而且價(jià)格大幅上漲，電子配置成本提高了，整車成本也跟著提高，升價(jià)也就成了必然選擇。

疫情帶來(lái)的影響也不容小覷，供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?，零部件運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)受防疫政策影響，增加了運(yùn)輸和時(shí)間成本，這些成本也會(huì)體現(xiàn)在車價(jià)上。

產(chǎn)能預(yù)計(jì)有誤同樣促使極氪001升價(jià)，它訂單火爆遠(yuǎn)超預(yù)期，今年能交付的訂單提前賣完，后面預(yù)定的得等到2022年交付，在這種供不應(yīng)求的情況下，適當(dāng)升價(jià)也在情理之中。

內(nèi)部決策和營(yíng)銷策略也起到作用，內(nèi)部對(duì)銷售策略和利潤(rùn)有不同考慮，早期為吸引用戶用了低價(jià)發(fā)售策略，隨著市場(chǎng)情況變化，升價(jià)以獲取更多利潤(rùn)或者調(diào)整市場(chǎng)定位。

極氪001基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，能持續(xù)進(jìn)化，多次OTA升級(jí)做了很多優(yōu)化，智能駕駛方面也在不斷進(jìn)步，補(bǔ)能生態(tài)不錯(cuò)，自建充電站越來(lái)越多，第三方充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣，產(chǎn)品在不斷升級(jí)優(yōu)化，價(jià)值提升了，價(jià)格上升也說(shuō)得過(guò)去。

另外，產(chǎn)品迭代快，多次改款帶來(lái)配置提升或變化，技術(shù)不斷升級(jí)，像三電系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛技術(shù)改進(jìn)等，生產(chǎn)成本改變，定價(jià)自然也會(huì)調(diào)整。

從品牌戰(zhàn)略看，為擴(kuò)大市場(chǎng)份額，價(jià)格策略更靈活，通過(guò)不同定價(jià)提升競(jìng)爭(zhēng)力 。

而且資本市場(chǎng)表現(xiàn)、競(jìng)品的市場(chǎng)沖擊、規(guī)模效應(yīng)、其他車企的價(jià)格策略等，都會(huì)讓極氪001調(diào)整價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）