法士特取力器的使用壽命受哪些因素影響

法士特取力器使用壽命受多種因素影響。

設計制造因素方面，法士特在設計和制造上標準高，采用先進技術和優質材料。像法士特S變速器采用雙中間軸結構，齒形設計好，全鋁合金殼體，標配強制潤滑和冷卻系統，B10壽命標載能達180萬公里；法士特AMT集成化設計，B10壽命可達200萬公里。嘉善宏威取力器HWP-F15/70TQ-2適用于法士特12JSD系列變速箱，可連續工作時間長，使用壽命長。

操作因素上，合理操作很關鍵。不管車輛靜止還是行駛，法士特取力器都能工作，但要規范操作。比如踩離合器、停頓3 - 5秒、按掛檔開關、緩慢松開離合器，確保取力器完全掛合，聲音正常。嚴禁在變速器非空檔時進行換檔操作，以免造成取力器損壞。

保養因素不可忽視。要定期檢查油面高度，汽車得停在水平路面上，剛行駛完不能馬上檢查。取力器內要加優質潤滑油，牌號不能低于規定，補充時要和原潤滑油相同。新的或修理后的取力器，第一次換油不超5000公里或120小時，之后換油看車輛運行狀況，但至少每年一次。冬天寒冷地區停車不用時，放掉冷卻管殘留水液，防冷卻水管凍裂。

若取力器安裝在變速器下方或側面，其內腔與變速器相連，無需單獨添加潤滑油；但如果取力器安裝在變速器前部或后蓋殼體的左上角或右上角，且內腔與變速器不相通，必須單獨添加潤滑油，并且要縮短換油周期。新裝的取力器在變速器總成中，也需要適當縮短換油周期，以避免取力器在初期出現磨損。

故障處理因素也影響使用壽命。遇到故障或有異常聲響時，應立即檢查并更換損壞的零部件，確保取力器正常運行。比如取力器噪音大，可能是齒輪、軸承損壞或車輛其他部位引起，要綜合考慮分析原因；取力器脫檔，可能是掛檔氣壓不夠、氣路電磁閥故障等，要逐一排查 。

只有多注意這些方面，才能讓法士特取力器使用壽命更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）