油水冷卻器常見的故障有哪些

油水冷卻器常見故障有冷卻液過熱。冷卻液不足會(huì)影響冷循環(huán)，導(dǎo)致冷卻液過熱，要及時(shí)檢查并補(bǔ)充冷卻液。節(jié)溫器故障也會(huì)引發(fā)冷卻液過熱，節(jié)溫器應(yīng)能根據(jù)溫度變化自動(dòng)打開，若不能正常工作，就會(huì)使冷卻液無法正常循環(huán)，可采用浸水加溫法檢測(cè)節(jié)溫器。水泵和散熱扇的皮帶傳動(dòng)裝置失靈同樣會(huì)造成冷卻液過熱，要檢查皮帶是否松動(dòng)、磨損，及時(shí)調(diào)整或更換。

油水冷卻器還可能出現(xiàn)端蓋故障，可使用冷卻器測(cè)壓裝置檢測(cè)端蓋，確保開啟壓力與端蓋參數(shù)值一致，若不一致，需維修或更換端蓋。

在一些情況下，水箱中會(huì)出現(xiàn)有油的故障。柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂、水冷器芯子開裂以及密封墊損壞，會(huì)使機(jī)油漏入冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致水箱進(jìn)機(jī)油，應(yīng)打開機(jī)油冷卻器檢查。若機(jī)油冷卻器凍裂，一般還會(huì)伴有機(jī)油壓力低的現(xiàn)象。液力傳動(dòng)油水冷卻器密封不良或凍裂，也會(huì)導(dǎo)致水箱內(nèi)有油，這種情況需拆檢液力傳動(dòng)油水冷器。

為防止水冷卻器凍裂，寒冷季節(jié)使用柴油機(jī)時(shí)，要記得將柴油機(jī)機(jī)油冷卻器以及液力傳動(dòng)油水冷卻器里的水放凈。

此外，有些柴油機(jī)若曲軸后油封損壞，變矩器漏油嚴(yán)重，會(huì)出現(xiàn)液力傳動(dòng)油漏入油底殼，使機(jī)油油面升高，此時(shí)機(jī)油中沒有柴油味，也不乳化，應(yīng)檢修變矩器。

油水冷卻器出現(xiàn)故障會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行。了解這些常見故障，能幫助及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠工作。定期對(duì)油水冷卻器進(jìn)行檢查和維護(hù)，可有效減少故障發(fā)生概率，延長(zhǎng)其使用壽命。當(dāng)遇到故障時(shí)，準(zhǔn)確判斷故障原因并采取相應(yīng)的解決措施，就能讓設(shè)備盡快恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障生產(chǎn)生活的順利進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）