不同車型的汽車轉向系統故障特點有何不同

不同車型的汽車轉向系統故障特點不同。

部分改裝車型為追求個性重裝輪胎，若兩側胎壓或材質不同，會導致汽車偏向一側，出現轉向問題。因為輪胎是汽車與地面直接接觸的部件，兩側不同的輪胎狀況會打破車輛行駛的平衡，使得車輛在行駛中不自覺地向一側偏移。

老舊車型因使用時間長，部件磨損嚴重，容易引發轉向故障。比如前輪可能未對準，轉向系統的零件磨損松動。像轉向器內的齒輪、齒條，長期使用后磨損，會導致轉向不靈敏；轉向節主銷、軸承襯套磨損，會造成轉向間隙變大，影響轉向精準度。

保養不善的車型，長期不保養，轉向立柱和襯套嚴重缺油、磨損甚至燒蝕，會造成轉向沉重等故障。因為轉向立柱和襯套在轉向過程中起著重要的支撐和傳動作用，缺油會加劇它們的磨損，影響轉向的順暢性。

轎車的轉向系統故障特點，轉向沉重可能更多是因為電子助力系統故障。轎車普遍采用電子助力轉向，一旦助力系統的傳感器、控制單元等部件出現問題，就會導致助力不足，使轉向變得沉重。

SUV車型由于車身較高、重心相對較高，在轉向時容易出現轉向擺振的問題。這是因為車輛在行駛中轉向時，較高的重心會產生較大的離心力，若轉向系統的部件不夠穩固，就容易引發擺振。

而商用車，比如貨車，由于經常重載行駛，轉向系統承受的壓力大，容易出現橫直拉桿球頭銷部位的故障，如球頭銷磨損、松動，導致轉向不精準。

不同車型的汽車轉向系統故障特點受多種因素影響，了解這些特點有助于及時發現并解決轉向系統的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）