寶馬新能源轎車在充電方面有哪些創新技術

寶馬新能源轎車在充電方面有不少創新技術。

懸架震動生電技術是一大亮點，寶馬把懸架系統和發電裝置相結合，在顛簸路面上能將上下振動的機械能轉化為電能存儲起來。車輛行駛到顛簸、坑洼路面時，車輪垂直方向運動，減震器彈簧工作過程就能產生電力。回收的能量既可以用于12V電瓶，也能儲存在動力電池中。從專利圖看，該系統機械布局緊湊，不占太多空間，若發電效率和成本理想，未來量產可能性很高，且這項技術未來可能會出現在旗艦車型上。

無線充電技術也極具創新性。像無線感應充電系統，由車輛底盤的CarPad充電模塊和地上的GroundPad充電設備構成。駕駛者把車停在自家車庫指定位置，無線充電就會自動啟動，車內中控顯示屏還有專門的停車輔助系統，能幫助準確停車。寶馬新5系插電混動版的無線充電也很出色，系統由安裝在地面或停車位的地板線圈墊和底盤線圈墊組成，連接220V電源插座，可提供3.2千瓦充電功率，3.5小時就能充滿電，車內中控顯示屏還能精準定位無線充電線圈墊。

創新純電動BMW i7在充電速度上表現優秀，在直流充電情況下，電量從10%充至80%最快只需34分鐘。并且它還配合BMW即時充電服務，能滿足不同場景的充電需求。

此外，寶馬集團正加快建設“BMW超級充電站”，大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率，這大大提高了充電的速度，為寶馬新能源轎車用戶提供了更高效的充電選擇。

寶馬這些充電創新技術，為用戶帶來了便捷、高效的充電體驗，推動了新能源汽車充電技術的發展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）