噴油嘴積碳怎么清洗？

清洗噴油嘴積碳有多種辦法。

對于積碳不太嚴重的情況，使用能清除積碳的添加劑是個簡便的好選擇。在加油時按照說明加入添加劑，隨著燃油一起進入噴油嘴，就能逐漸溶解積碳。這種方式不用對車輛進行復雜操作，比較適合日常保養。

要是積碳比較嚴重，就需要直接拆卸噴油嘴清理。具體步驟如下：

先斷開燃油泵電源，防止拆卸油管時汽油噴出傷人，同時戴好護目鏡。

接著拆卸燃油管路，用專用接頭連接燃油軌道進油管，有回油管的車系要堵住回油管或讓回油管與進油管連接成回路。

然后將噴油嘴清洗劑加入吊瓶，把吊瓶加油管與裝好的接頭連接，打開吊瓶管路開關讓清洗劑進入。

之后啟動發動機，把轉速控制在1800轉之間，直到清洗劑用完發動機自動停機。

最后拆卸工具接頭，接好管路并檢查有無泄漏。

還有一種拆卸清理方法：

拆下油軌固定螺絲，晃動油軌并拆下，注意避免噴油嘴密封圈損壞，保持電瓶負極斷開，拆下噴油嘴。

用自制插頭和導線連接噴油嘴，用化清劑壓力代替供油壓力，保持導線與電瓶正極連接，導線接觸負極配合化清劑模擬噴油狀態清洗噴油嘴頭部。

安裝油軌時注意噴油嘴卡子和密封圈位置。

也可以將噴油嘴逐個拆下，用兩根線插在噴油器線頭里，用清洗劑連接噴油器入油口，兩根線連電池正負極。

拆下進氣歧管和上面的傳感器，用機頭水浸泡并用高壓槍洗凈，再用風槍吹干。

經濟條件允許的話，還可以使用超聲波清洗。

另外，一些比較權威的燃油寶在清洗燃油系統時也能順帶清洗噴油嘴。

總之，清洗噴油嘴積碳要根據積碳的嚴重程度選擇合適的方法，讓愛車保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）