寶馬m3火花塞怎么樣

寶馬M3火花塞相當不錯。

寶馬M3常用的火花塞品牌有NGK、博世、點裝等。在材質上，多采用雙鉑金或銥鉑金火花塞。鉑金火花塞的更換周期大概在4萬公里 ，銥鉑金火花塞更換周期約為6 - 8萬公里。

不過寶馬B系列發動機采用了新一代高精度缸內直噴系統和第四代Valvetronic電子氣門等先進技術，對發動機性能要求更高，所以4S店通常會建議每行駛兩萬公里或在第二次保養時更換火花塞。

在使用車輛過程中，要是出現點火不良、多次點火的情況，又或者感覺發動機動力下降、發動機故障燈亮起、油耗明顯增加等現象，車主就要及時檢查是不是火花塞老化引起的 ，如果老化就要及時更換。

具體來看，有不少優秀的火花塞產品。比如NGK 4471，是寶馬M3、M5和M6 4.0原車配套的雙爪鉑金火花塞，價格實惠，單個僅80元，能提供穩定的點火效果。

還有強OKADA點火線圈搭配美國MSD超強火力點火系統的V6V8寶馬M3專用火花塞，性能強勁。

此外，像NGK銥鉑金火花塞SILZKGR8E8S四支裝適用于寶馬MINI、M3等車型，很多用戶反饋大品牌用著放心，而且京東師傅專業，更換速度快。

NGK銥鉑金火花塞94201四支裝也適用于寶馬部分車型，有用戶反饋換上后提速有力，還聽到了剛提車時那種低沉的聲浪聲。

馬瑞利依鉑金火花塞SILZKBR8D8S 97506則適用于寶馬M135i、M2、M3等車型。

總之，這些火花塞都能讓寶馬M3的動力性能得到良好發揮，讓寶馬M3的表現更加出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）