蓮花燃油時(shí)代的“絕唱”？ 蓮花Emira Turbo SE開(kāi)啟預(yù)定

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】日前，蓮花汽車(chē)正式宣布旗下全新高性能跑車(chē)Emira Turbo SE在中國(guó)大陸地區(qū)開(kāi)放預(yù)訂，起售價(jià)90.28萬(wàn)元起。

　　外觀方面，Emira Turbo SE延續(xù)了Evija的超跑寬高比（0.64），低趴姿態(tài)與流線型輪廓展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)張力。車(chē)體采用孔隙式空氣動(dòng)力學(xué)套件，包含前蓋通風(fēng)口、后擴(kuò)散器通風(fēng)口及前側(cè)進(jìn)氣簾，有效降低風(fēng)阻并提升散熱效率。

　　內(nèi)飾方面，大量采用Alcantara材質(zhì)包覆，搭配金屬飾板與縫線工藝，營(yíng)造輕奢運(yùn)動(dòng)氛圍。科技配置上，配備12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏。

　　此外，KEF劇院級(jí)音響系統(tǒng)通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的Uni-Q技術(shù)實(shí)現(xiàn)360°環(huán)繞聲場(chǎng)，提供沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載AMG 2.0T雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力，峰值扭矩480牛，匹配8速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需4.3秒，極速可達(dá)290km/h。

　　底盤(pán)采用航空級(jí)鋁合金前后雙叉臂懸架，搭配Eibach高性能彈簧與Bilstein減震器，100km/h-0制動(dòng)距離33.5米。

　　Emira Turbo SE的推出，或許是蓮花燃油時(shí)代的“絕唱”，在電動(dòng)化浪潮的沖擊下，蓮花還能敢造一臺(tái)如此“純粹”的車(chē)，勇氣可嘉！對(duì)于蓮花富有情懷且熱衷于內(nèi)燃機(jī)轟鳴的消費(fèi)者而言，這可能是你能買(mǎi)到的最后一臺(tái)使用內(nèi)燃機(jī)的蓮花跑車(chē)。（文：太平洋汽車(chē) 彭浚哲）