問界m7的駕駛操控感如何？

問界M7駕駛操控感很棒。

它方向盤轉(zhuǎn)向手感調(diào)校合適，指向精準(zhǔn)，倒車、轉(zhuǎn)彎都沒有虛位，駕駛操作輕松又準(zhǔn)確。

FSD懸掛系統(tǒng)是亮點(diǎn)，能根據(jù)不同路況自動調(diào)節(jié)軟硬。爬坡或上坎時，懸掛變軟，減少晃動感，提升穩(wěn)定性和乘坐舒適性；在平整道路上，懸掛變硬，操控更自在。就算經(jīng)過崎嶇路段，車內(nèi)也比較平穩(wěn)，搖晃感很弱。

操穩(wěn)性能出色，經(jīng)過長時間底盤調(diào)校和多種懸掛匹配方案驗(yàn)證。尾部抓地力強(qiáng)，快速操作時不偏航，系統(tǒng)控制穩(wěn)定，過彎側(cè)傾角度小，支撐效果好，兼顧舒適性與操控性。

制動性能也優(yōu)秀，起步給油踏板和動力響應(yīng)佳，全速加速不跑偏，全速制動距離短，ABS噪音小，彎道制動也穩(wěn)。這得益于精確仿真設(shè)計、合理的基礎(chǔ)制動系統(tǒng)、先進(jìn)的電控制動系統(tǒng)，以及國際一流供應(yīng)商提供的主要制動零部件，像大直徑剎車卡鉗活塞和大剎車盤。

全新升級底盤，疊加HUAWEI DATS 2.0華為動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)以及前后懸雙FSD可變阻尼減震器，乘員橫向沖擊感下降14%，車輛轉(zhuǎn)向靈敏度提升36%，在瀝青路面舒適性提升38%，過減速帶舒適性提升35%，駕乘體驗(yàn)更舒適、穩(wěn)定。

動力系統(tǒng)給力，發(fā)動機(jī)或電機(jī)能提供充沛動力，不管在高速上迅速超車，還是爬坡路段都游刃有余。動力響應(yīng)靈敏，踩下油門瞬間，車輛就能快速反應(yīng)，駕駛更流暢、有激情。

總之，問界M7駕駛操控感舒適、安全、可靠，不管日常通勤還是長途旅行，都能滿足駕駛者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）