新嵐圖free動力如何

新嵐圖FREE動力相當出色。

新嵐圖FREE換搭新后驅動電機，單電機版最大功率提升至215kW，雙電機四驅版綜合功率增至375kW，動力參數比老款更強。采用增程式動力，配備1.5T渦輪機做增程器，前后軸各有一個電機，組成四驅系統。電機總馬力490Ps，總扭矩720N·m，從靜止加速到100km/h只需4.8s。

實際駕駛體驗也很棒，車重2.2噸左右、車長接近五米，在標準舒適模式下，起步輕松，輕點加速踏板，速度就能迅速提升，跟腳聽話。左右來回切線時，車身靈活，沒有笨重感，在城市路面穿梭輕松。

新嵐圖FREE有6個駕駛模式，“高能”模式下發動機和電機聯動，動力強勁。舒適和經濟模式適合日常駕駛，經濟模式動力輸出柔和，舒適模式動力輸出更敏捷有質感。

底盤采用前雙叉臂和后五連桿懸掛，標配100mm可調空懸，軟硬高低都能調，且是毫秒級自適應系統，可根據路面情況自動調節。運動模式下，底盤自動降低，懸掛變硬，動力輸出更勇猛，車身更緊致，過大起伏時能感受到底盤質感，彈簧釋放干脆。越野模式下底盤自動升高，自駕游遇到爛路也不用擔心。

新嵐圖FREE動力輸出平穩，儲備充足，上手容易。

不僅動力出色，還搭載百度阿波羅智駕系統，L2輔助駕駛系統在高速上能讓駕駛更輕松，自動泊車入位等功能也很實用。在續航方面，配備39.2kWh電池和56L油箱，純電里程210km（CLTC），滿油滿電綜合里程達1201km（CLTC），市區用電、長途滿油滿電都能輕松應對。

總之新嵐圖FREE動力表現優秀，能滿足多種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）