方程豹豹5是兩驅還是四驅

方程豹豹5是四驅車型，而且具備智能切換模式。

它搭載由1.5T發動機和前后雙電機組成的插混系統，綜合功率687馬力，綜合扭矩760?！っ?，動力超強勁。

在日常行駛中，經濟模式下，起步速度低于5公里每小時時為四驅，大于5公里每小時自動切換為前驅兩驅。不過要是遇到急加速、急減速、道路濕滑、結冰、雨雪天氣，或者ESP、ABS系統介入等情況，車輛會自動切換成四驅模式，以此來保證行駛穩定性和安全性。

在舒適和運動模式下，默認全時四驅，越野模式也都是四驅，并且有些場景還能自由選擇前后是否上鎖。普通D檔模式時，直線行駛、穩態巡航等功率需求不大的狀況下，以一個電機工作為主，急加速等特殊情況會變為全時四驅且后驅略大，低速掉頭、泊車時以后電機為主。

其四驅系統非常先進，包含三把差速鎖。前差速鎖集成在變速箱內，后差速鎖集成在后電機內，中央差速鎖是電子模擬差速鎖，能智能控制和分配前后軸扭矩。而且“能量中鎖”響應速度快，可在10毫秒內實現前后軸扭矩轉移。后軸搭載低速越野檔，速比達21，能提供超8000牛米的輪端扭矩，輕松滿足各種極限越野脫困需求。

方程豹豹5的底盤方面同樣出色，采用混動專用非承載式車身、前后雙叉臂獨立懸架，還首發越野專用縱置EHS、全系碳化硅芯片、雙層高功率超安全電池、兼容云輦P懸架、285kw后驅動總成、越野專用低速四驅、標配熱泵能量管理系統等先進技術。懸掛行程達200mm，超高跌落安全高度1500mm，極深涉水可達1000mm，通過性極佳。

它還有豹式掉頭功能，轉彎半徑可縮小至3.4米。

總之，方程豹豹5的四驅系統強大又智能，能依據不同的駕駛場景和路況自動切換模式，既可以在日常行駛中幫你節省能耗，又能在復雜路況下為你提供穩定安全的駕駛體驗，不管是城市通勤還是越野探險，都能輕松應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）