寶馬3系歷代有什么特點

第一代寶馬3系E21（1975 - 1983）特點明顯。

車頭是典型70年代寶馬風格，鷹鉤鼻設計充滿攻擊性，雙腎前格柵窄且與前機蓋筋線貫穿 ，增強視覺力量感 。筆直腰線巧妙隱藏發動機蓋縫隙，讓車身簡潔工整。70年代的鍍鉻保險杠和后視鏡，顯得精致高檔 。

內飾是硬線條，中控臺向駕駛員傾斜，儀表臺高聳帶來競技感。動力雖不能和現在比，但油門直接痛快，縱置后驅結構經典，轉向和懸架簡單，路感能完整傳遞給駕駛者，是純粹行駛機器。

第二代寶馬3系E30（1983 - 1994）設計更有整體感和厚重感。

前格柵雙腎變成矩形且與前蓋筋線貫穿，車身側面筆直平整 。腰線和窗線平行延伸至車尾，后尾設計和諧規整。黑色塑膠防擦條取代鍍鉻裝飾件。

駕駛起來更現代化、更好開，整體感提升。后懸架是拖曳臂結構，過彎易滑動，駕駛樂趣足。

第三代寶馬3系E36（1990 - 2000）設計硬朗理性，車身尺寸增大，部件向車身融合，制造平滑表面和犀利線條。

車燈整合進前臉，4圓燈藏進方形燈殼。前后風擋玻璃傾斜，風阻系數降低，車身成前低后高楔形，車尾剛硬帥氣。

內飾方面，弧線使中控臺偏向駕駛員一側，有設計感且保持簡單風格。這一代安全氣囊成標配，自動恒溫空調出現，內飾完全現代化。

第四代寶馬3系E46（1997 - 2006）融入新千年曲線元素。

圓弧形車頂線用鋁制亮條裝飾，前后收窄車身被輪眉拉伸，運動感強 。筆直腰線彰顯身份，車尾從剛硬變得流暢優美，圓潤車身與緊繃線條完美融合。

動力有多種選擇，前后配重達到50:50的黃金比例。

第五代寶馬3系前臉設計有攻擊性，大燈更犀利。

內飾全新風格，首次配備寶馬xdrive四驅系統，性能更出色，成為眾多車迷理想座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）