日系車防撞測試數據怎么樣

日系車防撞測試數據整體表現不錯。

在不同地區的權威防撞測試中，不少日系車都取得了優異成績。

在歐洲ENCAP測試里，其中40%重疊可變形壁障碰撞試驗較為嚴苛，這時防撞梁發揮緩沖作用。雖說日系車碰撞時車頭可能變形嚴重，但這并不意味著不安全，因為在車速和車內乘客質量相同情況下，車頭變形嚴重車內乘客受到沖擊力可能更小。而且日系車一些看似脆弱部位，比如保險杠易凹、有泡沫，實則是為保護被撞人員。

在日本JNCAP測試中，豐田Noah/Voxy曾奪下“5星大賞”。豐田Crown Crossover/Crown Sport、普銳斯和日產Serena也都拿下5星評分，Crown車系總分高達95%，Serena獲得93%，普銳斯則為91% 。JNCAP主要從車輛撞擊測試、主動安全測試以及事故自動緊急通報系統這3大項進行評分。

美國IIHS碰撞測試里，斯巴魯傲虎獲得了G優秀的評價，整體B柱和門框變形程度小，對乘員保護性好，本田雅閣也有A的評價。

在中國CIASI測試里，東風本田全新英仕派在車內乘員、車外行人及車輛輔助三大安全指數方面斬獲三項全優的佳績，在多項關鍵細分測試中均獲0缺陷滿分成績。

在澳洲ANCAP測試中，豐田CHR和三菱Triton都獲得了最高5星的評分。CHR在成人防護、兒童防護、行人防護和安全輔助方面都有不錯表現。Triton在撞擊測試中對駕駛、前座乘客和兒童的保護表現不俗。

豐田C-HR在2024年度首批Euro NCAP測試成績和ANCAP受測成績中，都獲得最高5星佳績。其在4大項測試中，成人防護、兒童防護、行人防護和安全輔助成績分別拿到85% 、88% 、86%與82%。在側面碰撞和立柱撞擊中對駕駛的保護拿到最高分，兒童保護方面不管是正面還是側面撞擊測試都取得不俗成績，行人防護方面前保險桿設計能有效減緩撞擊到行人時的傷害。

總之，日系車在防撞測試中的數據表明，部分日系車型車架設計能有效保護乘員，在主動和被動安全方面都有出色表現，不能簡單認為日系車不安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）