帕杰羅v73燒機(jī)油怎么辦

帕杰羅v73燒機(jī)油可以這么解決。

先判斷燒機(jī)油部位，通過(guò)觀察排氣初步判斷故障。冷車著車時(shí)燒機(jī)油，多半是氣門(mén)油封問(wèn)題；熱車燒機(jī)油，則多半是活塞或活塞環(huán)問(wèn)題。不過(guò)嚴(yán)重時(shí)得拆散發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，甚至將活塞從缸筒中捅出來(lái)，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量缸筒的圓度、錐度來(lái)判定具體原因。

活塞環(huán)失效或缸壁與活塞環(huán)間隙過(guò)大，會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致燒機(jī)油。這可能是因?yàn)楦淄材p、活塞磨損，或者活塞環(huán)長(zhǎng)期使用失去彈性，密封性能下降。當(dāng)缸筒磨損嚴(yán)重，在活塞上止點(diǎn)形成臺(tái)面，或缸筒磨損不均變成錐形、橢圓，機(jī)油就易被活塞環(huán)帶入燃燒室參與燃燒。解決辦法是更換活塞環(huán)或修復(fù)缸壁，保證活塞與缸壁之間的間隙正常。

氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)大或氣門(mén)油封老化，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室造成燒機(jī)油。氣門(mén)導(dǎo)管磨損產(chǎn)生縫隙，氣門(mén)油封老化密封度下降，機(jī)油就會(huì)流入燃燒室。解決辦法是更換氣門(mén)導(dǎo)管或氣門(mén)油封，確保氣門(mén)密封度正常。

徹底解決帕杰羅v73燒機(jī)油，最好把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，將活塞環(huán)、氣門(mén)油封還有密封墊都更換掉。其他免拆治理方法效果不太理想，剛做完可能有點(diǎn)效果，但用一段時(shí)間還會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油情況。

還可以采取輔助措施。檢查并清潔活塞環(huán)，去除積碳和油泥。同時(shí)檢查氣門(mén)導(dǎo)管的磨損情況，磨損嚴(yán)重就更換新的。使用高粘度的機(jī)油，能減少機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量，減輕燒機(jī)油狀況。平時(shí)要重視發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、汽油濾清器等。注意使用高品質(zhì)的機(jī)油和燃油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

總之，解決帕杰羅v73燒機(jī)油問(wèn)題最好由專業(yè)人員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）