上汽大通發動機艙大油門異響嗎？

上汽大通發動機艙大油門不一定異響。若出現異響，原因和解決辦法如下：

氣門問題

氣門間隙過大、凸輪軸處漏油，或用了不合格機油，比如高公里數車輛用稀機油會致異響。解決辦法是調整氣門間隙、換油封、換合適機油。

發動機缺缸

某個氣缸不工作，發動機失衡，伴有異響、劇烈抖動和動力不足。可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴等配件故障，需更換相應配件。

排氣管故障

排氣管生銹、緩沖墊漏氣會使發動機異響。生銹可擦防銹油，緩沖墊漏氣可在接口處纏繞銅線。

傳動軸問題

傳動軸間隙過大、潤滑不良或維修裝配不當，扭矩輸出大時摩擦產生噪音。要更換間隙大的零件，如萬向節、球籠、螺母等。

混合氣問題

混合氣過多，發動機不易啟動、加速困難、運轉不穩、冒黑煙、伴有異響、功率降低、油耗增加。與積碳、濾網堵塞有關，需清理積碳、清洗濾清器。

冷啟動

冷啟動時發動機潤滑效果差，機油流動性和粘性不好有機械磨損異響。也可能是怠速電機、進氣口、進氣門、燃燒室積碳過多，要檢查并清潔節氣門和噴油器，再檢查進氣口和怠速電機。

液壓挺柱和氣門間隙

車輛公里數多、使用年份久，發動機氣門和液壓挺柱有磨損，間隙過大出現“噠噠噠”異響。

機油問題

長時間未換機油、用劣質機油或缺機油，加油門會發出“噠噠噠”聲。

發動機內部問題

比如連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動，曲軸軸承松曠或軸瓦燒熔，活塞銷折斷，曲軸折斷等。

此外，不同車型還有特殊情況：

大通V80

加油門吱吱喳喳聲，可能是發電機皮帶等附屬皮帶有磨損斷裂。也可能是汽油泵電機異響，需更換汽油泵；節氣門異響，可清洗節氣門，電機損壞則更換伺服電機；油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油；離合器分離軸承損壞，需拆下離合器更換分離軸承。

上汽大通V80加油門有呲呲聲，原因類似上述，另外還有發動機溫度過低、機油缺失或變質、半軸損壞、進氣管道漏氣或空氣濾芯沒安裝到位、發動機皮帶松動等問題，對應檢查熱車、更換機油、維修半軸、檢查進氣、重新安裝或更換皮帶。

上汽大通T90皮卡車油門1000轉時有異響，可能是氣門與氣門座間隙過大、氣門液壓頂柱泄壓、正時鏈條拉長、機油缺少或太差，可調整間隙、檢查頂柱、更換鏈條、更換機油，嚴重時拆開發動機維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）