上汽大通g50abs針腳圖

上汽大通G50的ABS針腳圖涉及多個部件和線路連接。

ABS作為重要的被動制動安全系統，能在緊急制動時保持車輛可操縱性，防止車輪抱死，減少輪胎磨損。其基本配置有二通道、四通道、六通道和八通道等多種，分別對應不同數量的傳感器和電磁閥。

ABS主要由ECU控制盒、電磁閥、傳感器、齒圈、支架、鋼襯套、彈性襯套、ABS報警燈、線束及連接插件組成。

4S4M和6S6M的ABS控制器針腳有不同定義，比如4S4M的端子6.1是排氣控制，6.2是電磁閥負極，6.3是進氣控制。后橋控制模塊也有相應針腳定義，左側的L1是ASR電磁閥，R1是排氣等。氣壓傳感器的端子1是工作電源，2是信號輸出。

對于2019年款上汽大通G50的ABS系統，如果出現abs報SAS can信號無效的故障，發動機為15E4E，車架為LSKG4BC11KD07，可參考轉向柱鎖電路圖登陸查詢，方法為國內廠家>上汽大通 大通G50 2019(線路圖)>5系統圖>5.22無鑰匙進入與一鍵啟動系統.2019年上汽大通G50轉向柱電路圖 。

要是需要更換保險絲，車輛的保險絲分別在三個盒中。駕駛艙保險絲盒在駕駛員側下儲物盒的后方，通過駕駛員側下儲物盒蓋背面標簽可識別。前艙保險絲盒在前艙蓋底部艙壁右側及右側前大燈的后方，打開前艙保險絲盒蓋前要確保周邊環境干燥。蓄電池保險絲盒在蓄電池正極接線柱上。更換保險絲時只能用同等規格/額定電流的保險絲，更換前要關閉點火開關和所有電氣設備。

不同通道的ABS配置，像二通道有2S/2M（2個傳感器和2個電磁閥） 、4S/2M（4個傳感器和2個電磁閥） ；四通道是4S/4M（4個傳感器和4個電磁閥） ；六通道是6S/6M（6個傳感器和6個電磁閥） ；八通道是8S/8M（8個傳感器和8個電磁閥）。

了解這些詳細的針腳定義和相關部件信息，能幫助你更好地對上汽大通G50的ABS系統進行維修和保養 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）