帕杰羅后半軸異響是什么原因

帕杰羅后半軸異響原因不少。

球籠方面，球籠內(nèi)萬(wàn)向節(jié)花鍵與減速器齒輪、輪轂軸承內(nèi)圈相連，要是加工精密程度欠佳、間隙過(guò)大，就會(huì)產(chǎn)生異響，嚴(yán)重時(shí)鍵齒還會(huì)變形。

液壓氣門(mén)挺柱這里，當(dāng)它與凸輪產(chǎn)生間隙，且挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓快，也會(huì)造成異響。

懸掛部分也可能出狀況，比如經(jīng)過(guò)坑洼路面有咯噔咯噔響，很可能是彈簧上下襯墊老化，使得彈簧與金屬支座碰撞發(fā)聲。

另外，改裝音響時(shí)螺絲沒(méi)擰緊、擋板間有空隙、出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道因冷熱變化斷裂、CD機(jī)兩側(cè)出風(fēng)口連接的出風(fēng)管道等，都可能成為異響源頭。

再講講半軸本身，半軸磨損、彎曲、半軸齒輪損壞會(huì)引發(fā)異響。而且半軸安裝位置不正確、半軸間隙過(guò)大或過(guò)小同樣會(huì)導(dǎo)致異響。

遇到帕杰羅后半軸異響該咋辦。

要是球籠問(wèn)題，可在半軸球籠內(nèi)涂抹黃油，能暫時(shí)解決異響，不過(guò)最好還是更換有問(wèn)題的球籠。要是有的車(chē)型球籠不能單獨(dú)換，那就只能換半軸。像獅跑半軸異響那種特殊情況，廠家給出加裝專(zhuān)用墊片的方案，維修時(shí)得結(jié)合實(shí)際特殊處理。

要是液壓氣門(mén)挺柱問(wèn)題，直接更換液壓挺柱就行。

懸掛問(wèn)題，檢查彈簧襯墊，老化就及時(shí)更換。

對(duì)于改裝音響等造成的異響，把螺絲擰緊，用硅膠塞住擋板空隙，處理好出風(fēng)管道等。

判斷半軸是否故障也有辦法。

要是車(chē)輛行駛中出現(xiàn)異響、抖動(dòng)、加速無(wú)力等癥狀，就得考慮半軸是不是有故障。還能通過(guò)檢查半軸外觀、間隙、磨損程度等，來(lái)判斷半軸正不正常。

只要仔細(xì)排查帕杰羅后半軸異響的原因，采取對(duì)應(yīng)有效的解決辦法，就能讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)良好狀態(tài)，順暢行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）