極氪001測試100度怎么樣

極氪001測試100度的表現(xiàn)超棒。

續(xù)航方面，匹配100度電池包的極氪001在CLTC工況下續(xù)航可達(dá)750km，高速續(xù)航達(dá)成率超92%，極寒天氣也能有80%左右。不同測試和實(shí)際使用能耗有差異，像某些高速測試中233km行程，平均時(shí)速95km/h，22度空調(diào)、舒適模式下表顯平均電耗23.1kWh/h；也有車主在國慶期間，35度溫度全程22度空調(diào)，舒適、運(yùn)動模式切換，高回收加單踏板模式，能耗表顯百公里15.7度電；還有車主平均速度105km/h，往返平均能耗百公里16.5度電。接近實(shí)際場景的“舒適模式”下單踏板模式能量回收等級“中”，實(shí)測續(xù)航419km左右，約是官方NEDC工況續(xù)航的80%。

空間寬敞，5米車身搭配3米05的軸距。獵裝掀背式后備箱容積達(dá)740L，能輕松容納4到6個(gè)大型行李箱。

配置十分豪華，25.9萬起的極氪001就有同級獨(dú)有的抬顯，車內(nèi)是Nappa真皮座椅，還有通風(fēng)加熱按摩功能，16色氛圍燈，雅馬哈環(huán)繞音響以及全車電吸門。

動力強(qiáng)勁，全棧800V和高性能碳化硅電驅(qū)，峰值扭矩達(dá)810N·m，綜合功率580kW，零百加速僅3.3秒。

機(jī)械素質(zhì)和操控出色，轎車車身卻有不輸SUV的底盤高度，配備雙腔空簧和CCD電磁減振系統(tǒng)，底盤可調(diào)節(jié)70mm，還有寶馬同級別的前雙叉臂后多連桿鋁制底盤，穩(wěn)定性良好。

智能駕駛方面，有激光雷達(dá)和雙Orin X智駕芯片，加上浩瀚智駕2.0，城市NZP、高速NZP全能上車，實(shí)現(xiàn)端到端的智駕。

極氪001測試100度在各方面都很優(yōu)秀，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）