比亞迪方程式豹5能充多少度電

比亞迪方程式豹5搭載的是CTC封裝結構的刀片電池，裝載電量為31.8度電。要是從0開始慢充，假設充電效率為100% ，充滿電大約需要31.8度電。不過實際充電有能量損耗，所需度數會略高于31.8度。

在怠速發電原地補電狀態有低功率和高功率兩個檔位。高功率怠速發電功率為20千瓦，能充電至刀片電池SOC值80%，從30%充至80%只需16分鐘，充電速度很快。但選擇高功率怠速發電時，系統會提示做好動力艙散熱工作，避免溫度過高導致故障。

方程豹5采用全域600伏級額定電壓平臺方案，在150千瓦或更高的充電樁快充時，內部電芯電流以及電芯熱量遠遠小于動力電池額定電壓350/400伏的混動車型，總體安全性更占優。在進行大功率直流快充時，刀片電池額定電壓設定在600伏級，可以承受的峰值電壓更高，充電效率更高。

而且方程豹5具有最大150千瓦的行車發電功率，高低2檔能保證在多種路況、不同模式下迅速為刀片電池充電。

在“滿油滿電”狀態下選擇EV+智能模式，輕負載行駛前后電驅動系統協同運作。在選擇強制補能功能時，一旦刀片電池SOC值低于70%，1.5T混動專用發動機會啟動，進入行車發電或行車發電+直驅狀態行駛。

另外，有人測試車輛從剩余電量18%充至100%，共計充入電量30.2kWh ，得出該車平均能耗為25.4千瓦時/100公里 。其純電續航表現也不錯，有人測試純電續航能達到137.7公里以上，實際中純電續航里程會受駕駛習慣、路況、氣溫等影響，但總體來說，方程豹5的電池性能和充電能力能夠滿足日常使用和越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）