奧迪a4l高速行駛用s擋好嗎

奧迪A4L高速行駛用S擋是可以的，具體好不好得看實際情況。

S擋的特性是拉高發動機轉速、延遲換擋時機，進而提供更強勁的動力輸出。在高速行駛時，如果需要快速超車，S擋就有很大優勢。它能讓車輛的動力響應更迅速，大大縮短超車時間，提高行車安全性。

當高速上車輛不多、路況良好時，一直用D擋就行。D擋燃油經濟性更好，動力輸出平穩，能滿足正常駕駛需求。要是經常需要超車，或者追求更激情的駕駛體驗，那用S擋也是不錯選擇。

奧迪A4L本身高速行駛就很穩。底盤扎實，高速轉彎或緊急并線時，懸架反應迅速，能給車身很好支撐，保證穩定性。座椅舒適性不錯，即便長途駕駛也能減輕駕駛者疲勞感。動力強勁，切換到運動模式輕松加速到170、180超車，方向變道沒有虛位。操控性良好，方向盤指向精準，隨速助力保證高速行駛安全性，且隨著速度提升方向盤會略微變重，讓人更有信心。油耗表現也不錯，高速行駛滿油情況下能跑接近1000公里，油費相對較低。

A4L的D擋是正常駕駛模式，換擋積極，通常在較低轉速就升擋，保證燃油經濟性和駕駛舒適性，但低速時可能有油門遲滯。S擋會延遲換擋時機，讓發動機保持高轉速，帶來更強動力輸出和更迅速加速響應。

不過，高速行駛不建議長時間用S擋。因為S擋時發動機轉速通常較高，變速器處于低檔位，長時間使用不僅會增加發動機和變速箱的磨損，還會使油耗升高。

總之，奧迪A4L高速行駛時，D擋和S擋各有優勢?？梢愿鶕嶋H駕駛情況靈活選擇。需要快速超車、追求激情駕駛體驗時用S擋；正常平穩駕駛、注重燃油經濟性時用D擋 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）